Na trafiki v Miklošičevi ulici na Ptuju so mimoidoče presenetili plakati v izložbi in zaklenjena vrata. Po dolgih desetletjih je ena od samo dveh trafik v starem mestnem jedru Ptuja prenehala poslovati.

Trafika v Miklošičevi ulici na Ptuju je poslovala kot franšizna prodajalna podjetja Delo prodaja. Zadnjih nekaj let je v trafiki delala Trauda Krempl

Trafikantka je s plakati v izložbi opozorila, da naj bi bilo zaprtje trafike posledica napak lastnika. Slednji naj bi se zdaj skušal tudi izmakniti plačilu obveznosti do nje, a trafikantka mu ključev pred tem ne namerava predati. Poklicala bo tudi inšpekcijske službe in vložila kazensko ovadbo.

Za pojasnila smo se obrnili tudi na podjetje Delo prodaja. Objavili jih bomo takoj, ko jih bomo prejeli.

Trafikantka Trauda Krempl

Tobačnih izdelkov je v celoti zmanjkalo

Trauda Krempl je povedala, da je bilo največ izpada dohodka zato, ker podjetje Delo prodaja ni dobavljalo robe, ki bi jo po pogodbi moralo: »Dobave so bile zelo okrnjene ali pa celo ničelne. Januarja je bila ena sama dobava, pa še ta konec meseca. Cel januar smo poslovali brez zalog. Ni bilo cigaret, tobačnih izdelkov in pripomočkov, ki grejo zraven. Tako ne moreš poslovati.«

Dodala je, da je kak procent dohodka gotovo odpadel tudi zaradi dolgotrajne prenove ptujske mestne tržnice: »So pa redne stranke še vedno hodile k nam. Imeli smo določene revije, ki jih drugje ni bilo mogoče dobiti. Stranke so se trudile hoditi k nam, čeprav je bilo tu gradbišče.«

Odstotki od prodaje ne dosežejo minimalne plače

Trauda Krempl je povedala, da je časopise navadno prevzela okoli pol šestih zjutraj: »Ob šestih se je trafika odprla in ostala odprta do šeste ure zvečer. Moj delovnik je torej vsak dan trajal vsaj 12 ur. Bolniškega staleža in dopusta ni bilo, zamenjavo bi morala plačati iz lastnega žepa.«

Dodala je, da ji pogodba nalaga le kup obveznosti in sploh ni podobna pogodbi med poslovnimi partnerji: »V njej sem iz meseca v mesec odpravljena le z več kot skromnimi procenti provizije od prodaje, ki ne dosežejo niti ravni z zakonom zagotovljene osnovne minimalne plače.«

V nekaj mesecih so zaprli 75 trafik po vsej državi

V obrazložitvi zaprtja trafike, ki jo je Trauda Krempl nalepila v izložbo, je med drugim zapisala: »Po izjavah lastnika trafike, mojega poslovnega partnerja Delo prodaja, ki je obenem tudi moj franšizodajalec, je stanje v Delo prodaja zelo težko - menda zaradi prestrukturiranja, kar naj bi opravičilo to početje. Tako so v zadnjih nekaj mesecih zaprli kar okoli 75 delujočih trafik po celi Sloveniji.

Delo prodaja, d. d., je bil in je tudi sedaj moj glavni in edini dobavitelj in je v večinski lasti podjetij Dnevnik, AB sistemi in DZS. Slednje podjetje je ključni faktor v tej famozni povezavi in je v lasti tajkuna Bojana Petana, ki je tudi sedaj glavni v nadzornem svetu Dela prodaje.

Vse te čarobne povezave med omenjenimi podjetji, katerih je večinski kreator Bojan Petan, so srhljive, tako je ključni razlog za pogubo trafik in zaposlenih franšizojemalcev v njih. Neto plača tajkuna Bojana Petana je več kot 1.800 evrov na dan in je neprimerljiva z mojo mesečno bruto plačo, ki doseže borih 1.000 evrov.«

Plačilo zamuja ali pa ga ni

»Stik z nadrejenimi ni mogoč ... Odziva podjetja Delo prodaja preprosto ne dočakaš v tem življenju ... Trepetaš za plačilo za opravljeno delo, plačilo zamuja ali ga sploh ni ali pa ga ne bo ... Onemogoča se, z raznoraznim podtikanjem, vsakodnevno normalno delo trafikantke. Na dnevnem redu se kršijo pravice, ki bi jih preprosto morala imeti s sklenitvijo te medsebojne pogodbe,« je razkrila Trauda Krempl.

Možnosti, da bi se s franšizodajalcem uspela dogovoriti in nadaljevati večdesetletno tradicijo trafike na Miklošičevi ulici, trafikantka ne vidi več. V starem mestnem jedru tako ostaja odprta le še ena trafika, to je 3 dva v pritličju Mestne hiše.

Komentarji (0)

S klikom na gumb Komentiraj se strinjate s pravili komentiranja.

Kako je ime prekmurskemu glasbeniku Kreslinu?

Starejše novice