Mestni svet je v ponedeljek sprejel sklep o potrditvi cen storitev izbirne lokalne gospodarske javne službe urejanja in vzdrževanja javnih parkirišč in odvoza nepravilno parkiranih vozil na območju Mestne občine Ptuj.
Mestni svet Mestne občine Ptuj je zaradi preglednosti (do sedaj veljavni sklep je bil že sedem krat noveliran) v ponedeljek sprejel novi sklep, ki ureja področje parkiranja.
Sprejeti sklep povzema vsa določila do sedaj veljavnega sklepa, ob tem pa ga hkrati dopolnjuje z novima določbama tako, da se v modri coni za dnevno parkiranje dodaja dovolilnice B-GOST in na lokaciji Mariborska cesta, v območju modre cone, omogoči plačilo mesečnega pavšala. Nova ureditev ureja tudi črtanje določb, ki niso več v uporabi, in sicer Montažno mobilno garažo in Polnjenje električnih vozil (ker gre za tržno dejavnost).
Turisti za parkiranje en evro na dan. Je to pravično?
V nadaljevanju je Metka Petek Uhan, svetniška skupina Gibanje Svoboda, na županjo Nuško Gajšek naslovila vprašanje, če še vedno velja, da turisti, ki pridejo na Ptuj za celodnevno parkirnino plačajo zgolj en evro.
Županja je temu pritrdila, Petek Uhan pa je izpostavila nezadovoljstvo dela občanov, ki opozarjajo, da za kratkotrajno parkiranje plačajo več kot turisti za celodnevno.
Gajšek je pojasnila, da gre za odziv na težave ponudnikov nastanitev, ki pogosto nimajo lastnih parkirnih mest. Po njenem je treba ukrep razumeti širše.
Prebivalci mestnega jedra namreč za parkiranje v modri coni plačujejo 20 evrov mesečno, kar pomeni manj kot evro na dan, medtem ko je sistem enega evra na dan namenjen izključno turistom, ki v mestu prenočujejo.
Kot je poudarila, so spremembo uvedli predvsem zaradi težav ponudnikov nastanitev, ki so morali doslej kupovati mesečne dovolilnice tudi za goste z enodnevnim bivanjem. Novi sistem tako omogoča bolj fleksibilno rešitev, pri čemer skupni strošek za eno sobo na mesec znaša približno 31 evrov.
Ob tem je priznala, da se lahko ukrep na prvi pogled zdi nepošten, a poudarila, da gre za podporo turizmu in ponudnikom brez lastnih parkirišč. »Ko gledamo celoto, je sistem primerljiv,« je dejala ter dodala, da bodo cene po potrebi prilagodili, če se bo obseg turizma v prihodnje povečal.
PREBERITE ŠE:
Zadovoljen domačin, zadovoljen turist
Del svetnikov je ukrep podprl kot smiselno spodbudo turizmu in oživitvi mestnega jedra. Po njihovem mnenju lahko prav takšni ukrepi pripomorejo k večji obiskanosti in konkurenčnosti mesta, zlasti za ponudnike v starem mestnem jedru.
Na drugi strani pa so nekateri opozorili na neenak položaj domačinov, ki parkiranje plačujejo po urni postavki. »Zadovoljnega turista lahko gradimo le na zadovoljnem domačinu,« je izpostavil Alen Iljevec, svetniška skupina Ptuj je naš, in opozoril, da bi morali najprej zagotoviti ugodne pogoje za prebivalce, ki vsakodnevno živijo v mestu.
Razprava je odprla tudi širše vprašanje razmerja med razvojem turizma in kakovostjo bivanja v mestnem jedru.
