Želite biti vedno na tekočem? Izberi Ptujinfo kot prednostni vir na Googlu.

Cesta tisočerih lukenj na Ptuju razburja krajane, celovita obnova bo morala počakati

| v Lokalno

Obnova bo morala počakati zaradi neurejenih lastniških razmerij.

Na portalu Izboljšajmo Ptuj se je znova znašla pobuda občanov, ki opozarjajo na zelo slabo stanje približno 480 metrov dolgega cestnega odseka na Štukih. Po njihovih besedah je cesta že vrsto let tako dotrajana, da jo zaznamuje več kot 50 udarnih jam, vozniki pa jih vsakodnevno obvozijo skoraj kot na slalomski progi.

Krpanje udarnih jam več ne zadostuje

V zapisu občani poudarjajo, da zgolj občasno krpanje lukenj težave ne rešuje več. Kritični so tudi do načina sanacije, saj po njihovih besedah asfalt, ki ga delavci nasujejo v poškodbe vozišča, pogosto zdrži le do prvega močnejšega dežja.

Kot trajnejšo rešitev predlagajo celovito obnovo ceste z odstranitvijo dotrajanega asfalta in novo preplastitvijo celotnega odseka.

»Prepričani smo, da si cesta po tolikih letih in tolikih luknjah zasluži nekaj več kot le še eno lopato asfalta,« so zapisali v pobudi.

Celovite rekonstrukcije na tem odseku še ni bilo

Na očitke so se odzvali v Javnih službah Ptuj, odgovor za Ptujinfo pa so pripravili skupaj z Mestno občino Ptuj. Pojasnjujejo, da so s stanjem cestnega odseka dobro seznanjeni in da je bil ta v preteklosti že večkrat lokalno saniran, vendar zaradi starosti in dotrajanosti vozišča ostaja v slabem stanju. Celovite rekonstrukcije na tem delu doslej še niso izvedli.

Dodajajo, da v okviru rednega vzdrževanja sanirajo udarne jame in druge poškodbe vozišča, predvsem po zimskem obdobju, ko so posledice vremenskih vplivov najizrazitejše. »S takšnimi ukrepi zagotavljamo varnost ceste za vsakodnevni promet,« pojasnjujejo.

Posebnih evidenc stroškov vzdrževanja za posamezne cestne odseke ne vodijo, letne stroške vzdrževanja obravnavanega odseka pa ocenjujejo na približno 2.500 evrov.

Odsek trenutno ni uvrščen v načrt investicij. Pa bo?

Kot glavni razlog, da se na odseku izvajajo le lokalne sanacije in ne celovita obnova, navajajo neurejena lastniška razmerja. Zaradi tega cesta trenutno ni uvrščena v načrt investicij.

Ocenjujejo, da bi celovita obnova približno 480 metrov dolgega odseka stala okoli 200.000 evrov brez davka na dodano vrednost, trajnejšo rešitev pa pričakujejo po ureditvi lastniških razmerij.

Preberite še

Komentarji

S klikom na gumb Komentiraj se strinjate s pravili komentiranja.
CAPTCHA

Komentarji

S klikom na gumb Komentiraj se strinjate s pravili komentiranja.
CAPTCHA

Lokalno

Vse v Lokalno

Šport

Vse v Šport

Kronika

Vse v Kronika

Politika

Gospodarstvo

Scena

Slovenija

Svet

Vse v Svet

Kultura

Vse v Kultura