Maribor je dobil novo Teslino prodajno mesto, kjer si je mogoče ogledati najnovejše modele in rezervirati testno vožnjo.
Pred nekaj dnevi smo poročali, da na Ptujski cesti v Mariboru nastaja nov Teslin center, ki naj bi vrata odprl že v začetku oktobra.
Takrat so se na lokaciji že pojavile table z značilnim Teslinim logotipom, pri Tesla Owners Slovenia pa so razkrili, da je center tik pred odprtjem.
Napovedi so se zdaj uresničile. Tesla je danes uradno sporočila, da je v Mariboru odprla nov prodajni salon.
Ta je odprt na Ptujski cesti 190, obiskovalci pa si lahko tam od blizu ogledajo najnovejša Teslina vozila. Poleg Modela 3 in prenovljenega Modela Y je v Mariboru trenutno razstavljen tudi Cybertruck.
Ta bo po navedbah Tesle v mariborskem salonu na ogled do 20. oktobra.
Na novi lokaciji se lahko obiskovalci srečajo tudi s Teslino ekipo in rezervirajo testno vožnjo.
Tesla je bila v Mariboru prisotna že pred odprtjem salona
Čeprav je prodajni salon svoja vrata odprl danes, Tesla v Mariboru ni popolna novinka. V mestu je prisotna že od avgusta letos, ko je vzpostavila lokacijo za samopostrežne testne vožnje.
Te potencialnim kupcem omogočajo, da vozilo preizkusijo samostojno in brez svetovalca na lokaciji.
»Nov prodajni salon Tesla v Mariboru predstavlja naslednji korak v naši lokalni prisotnosti ter strankam in obiskovalcem ponuja namenski prostor za odkrivanje naših vozil, spoznavanje ekipe Tesla in rezervacijo testne vožnje,« so ob odprtju sporočili iz Tesle.
Nova lokacija bo nakup vozil znamke Tesla približala predvsem kupcem iz Maribora in širše severovzhodne Slovenije.
Tesla ima sicer v Mariboru tudi svojo polnilno postajo Supercharger, mrežo v tem delu države pa dopolnjuje nova postaja v Slovenski Bistrici. Tam je na voljo deset polnilnih mest z močjo polnjenja do 250 kilovatov.
V Sloveniji od septembra tudi FSD pod nadzorom
Tesla je septembra v Sloveniji uvedla tudi sistem Popolnoma samostojna vožnja oziroma FSD pod nadzorom voznika.
Gre za napredni sistem pomoči pri vožnji, ki lahko med drugim prevzame krmiljenje po mestnih ulicah, vožnjo skozi križišča in samodejno menjavanje voznih pasov. Voznik mora sistem ves čas aktivno nadzorovati.
Po navedbah Tesle je bila Slovenija šesta evropska država, ki je uporabo sistema odobrila.
