Svetnik opozarja na neodzivnost taksi prevoznikov in zastarel odlok, občina pa potrjuje, da je nova ureditev že v pripravi.
Mestni svetnik Milan Klemenc iz svetniške skupine Lista Andreja Čuša MI&ČUŠ je na Mestno občino Ptuj podal pobudo za pripravo novega odloka o taksi prevozih v Mestni občini Ptuj. Kot opozarja, je trenutni odlok zastarel in ne odraža realnega stanja.
»Trenutni odlok /.../ je po štirinajstih letih praktično neuporaben, saj ne odraža realnega stanja na terenu in ne sledi tehnološkemu napredku,« je zapisal.
Taksi služba deluje le, ko je dobičkonosna?
Po njegovih navedbah se uporabniki pogosto srečujejo z nedostopnostjo storitev.
»Občanke in občani, pa tudi turisti in naključni obiskovalci našega mesta, se vsakodnevno srečujejo z neodzivnostjo prevoznikov. Taksi služba na Ptuju trenutno deluje po načelu, kjer so prevozniki na voljo le takrat, ko ocenijo, da je to zanje dobičkonosno,« je zapisal.
Dodal je, da se prevozniki pogosto ne odzivajo na klice ali pa izbirajo le določene vožnje: »Trenutno so turisti soočeni z neodzivnostjo taksi služb, kar meče slabo luč na celotno naše mesto. Gostje, ki prispejo z vlakom ali avtobusom oziroma potrebujejo prevoz, storitve preprosto ne morejo koristiti, ker se prevozniki na klice ne odzivajo ali selektivno izbirajo le donosne vožnje ali pa se zgodi, da prevozniki odklanjajo krajše vožnje ali pa v nočnem času sploh niso dosegljivi.«
Predlaga analizo in obvezno dežurstvo
Klemenc je opozoril, da ima takšno stanje širše posledice za mesto: »Turist, ki obišče naše mesto, pričakuje, da bo prevoz dobil s preprostim klicem ali aplikacijo. Namesto tega se sooča s tišino na drugi strani telefona. To ni le slaba izkušnja posameznika, temveč neposredna gospodarska škoda za ugled mesta.«
Predlaga, da se pripravi analiza obstoječega stanja, pri tem pa se preveri, koliko taksi služb ima trenutno koncesijo in njihove pogodbene obveznosti
Predlaga tudi uvedbo sistema dežurstev: »Izvajalcem se z odlokom določiti rotacijski razpored, ki zagotavlja, da je v vsakem trenutku dneva in noči na voljo vsaj določeno število vozil.«
Ob tem meni, da bi moral novi odlok slediti sodobnim praksam in primerom drugih občin, kjer so standardi in obveznosti prevoznikov bistveno bolj jasno določeni.
Občina: nov odlok že v pripravi
Na Mestni občini Ptuj odgovarjajo, da spremembe že pripravljajo: »Spremembe so bile že predvidene, zato je odlok že v pripravi.«
Kot dodajajo, bo nov odlok predvidoma obravnavan na junijski seji mestnega sveta.
