Mestna občina Ptuj je na podjetje Spar Slovenija naslovila uradni dopis, zaradi parkirišča pred trgovino v Rabelčji vasi.
Parkirišče pred trgovino Spar na Ulici 5. prekomorske na Ptuju je od sredine oktobra plačljivo, kar je med občani sprožilo burne odzive. Gre za območje, kjer je že zdaj kronično pomanjkanje parkirišč, zato številni stanovalci opozarjajo, da bodo zaradi spremembe ostali brez prostora za parkiranje.
Kot smo že poročali, je parkirišče pred trgovino Spar Ptuj v lasti Spar Slovenija. Za Ptujinfo so takrat razložili, da so zaradi pogosto zasedenih parkirnih mest uvedli časovno omejeno parkiranje.
Stranke so imele težave z dostopom, saj so vozila tam ostajala parkirana tudi cel dan, kar je vplivalo na poslovanje tako Spara kot sosednje trgovine NKD.
Zdaj parkirišče deluje s kamerami za prepoznavo registrskih tablic. Prvih 90 minut je parkiranje brezplačno, nato stane pet evrov na uro, dnevna parkirnina pa 50 evrov. Ukrep naj bi zagotovil, da bodo parkirna mesta dejansko na voljo kupcem.
PREBERITE ŠE:
Občani so se obrnili na Mestno občino Ptuj
Županja Ptuja Nuška Gajšek je danes na svojem Facebook profilu zapisala, da so na občino prejeli več sporočil in izrazov zaskrbljenosti glede novega, zelo restriktivnega režima parkiranja na parkirišču pri trgovini Spar v Rabelčji vasi.
Gajšek je zapisala: »Ker gre za območje z največjo gostoto prebivalcev v našem mestu ter za parkirišče, ki je že vrsto let pomembno razbremenjevalo pomanjkanje parkirišč v naselju in ker vedno prisluhnemo občanom – še posebej, kadar posamezni ukrepi pomembno vplivajo na kakovost bivanja, smo pripravili uradni dopis, v katerem podjetje Spar pozivamo k ponovnemu premisleku sprejetega ukrepa in iskanju rešitev, ki bi bile bolj sorazmerne, življenjske in prijazne do lokalne skupnosti.«
Ptujska občina predlaga druge rešitve
Kot je razvidno iz uradnega dopisa, ki ga je županja objavila v celoti, Mestna občina Ptuj pozorno spremlja odzive občanov, zlasti kadar ukrepi zasebnih subjektov pomembno vplivajo na njihovo vsakodnevno življenje.
Zato jih je odločitev družbe Spar o uvedbi zelo restriktivnega režima parkiranja presenetila in tudi zaskrbela.
»Zavedamo se, da je parkirišče v vašem lastništvu in da imate pravico urejati parkiranje skladno s svojimi poslovnimi interesi. Prav tako razumemo vašo potrebo po tem, da zagotovite dovolj parkirnih mest za stranke v času obratovanja trgovine. Vendar pa v Mestni občini Ptuj menimo, da gre v tem primeru za nesorazmeren ukrep, ki bi ga bilo mogoče nadomestiti z bistveno milejšimi in bolj premišljenimi rešitvami – takšnimi, ki bi enako učinkovito zaščitile interese trgovine, obenem pa ne bi povzročile dodatnega bremena prebivalcem največjega blokovskega naselja v mestu, ki so tudi vaše redne stranke.
Želeli bi poudariti, da gre za območje, kjer je bilo stanovanjstvo umeščeno v prostor še pred sprejemom sodobnih prostorskih aktov, ki določajo ustrezno število parkirnih mest na enoto bivanja.
Zaradi tega so potrebe po parkiranju v tej soseski že danes kritične, vaše parkirišče pa je v preteklih letih pomembno olajšalo vsakodnevno življenje prebivalcev – tudi v času, ko trgovina ni obratovala, in s tem ni bilo nobenega vpliva na vaše kupce.
Naj še posebej poudarimo, da smo vprašanja že v začetku meseca naslovili na vašega sodelavca gospoda Domjana, vendar do danes nismo prejeli odgovora.
Zaradi pomembnosti tematike in izrazitih posledic za lokalno skupnost se zato obračamo neposredno na upravo podjetja. Menimo namreč, da obstaja več alternativ, ki bi omogočile uravnoteženo ureditev, in sicer:
- omejitev plačljivega režima izključno na čas obratovanja trgovine,
- uvedba modre cone z omejenim časom parkiranja za nestranke,
- možnost mesečnega pavšala za prebivalce okoliških blokov (v Mestni občini Ptuj znaša cena mesečne karte za večino parkirišč 20-30 evrov), ...
Skrb za kakovost bivanja naših občank in občanov je naša prednostna naloga. Prepričani smo, da kot pomemben gospodarski subjekt v lokalnem okolju razumete pomen sodelovanja in iskanja rešitev, ki so v dobrobit celotne skupnosti. Zato predlagamo, da ponovno preučite sprejeti ukrep in naše predloge.«
Gajšek je v dopisu poudarila še, da so Sparovi kupci v veliki meri prav stanovalci blokovskega naselja, zato bi moral biti režim parkiranja prilagojen tudi njihovim potrebam.
Izraža prepričanje, da je mogoče najti bolj sorazmerno in premišljeno rešitev ter podjetje poziva, naj čim prej določi termin srečanja.
