Tovornjaki, ki se dnevno vozijo po naših vpadnicah, so trn v peti mnogim občanom in občankam. Pa so res težava tuji vozniki?
Prebivalci Spuhlje in Budine so že leta v primežu nevzdržnega prometa, na kar opozarja Civilna iniciativa za ptujsko obvoznico.
Večkrat so opozorili na nevzdržne bivalne razmere na območjih od Spuhlje, Budine, Ormoške ceste, kjer se mimo vozijo tovorna vozila s strani Središča ob Dravi in Zavrča.
Junija 2019 je ministrstvo za infrastrukturo sprejelo omejitve tovornega prometa izven avtocestnega omrežja.
Že avgusta 2019 so na tej cesti dovolili izjemno, da dopustijo tranzitni promet težkih tovornih vozil nad 7,5 ton preko Slovenije po cesti A4 in naprej po regionalnih in glavnih cestah ter do mejnih prehodov Središče ob Dravi in Zavrč na Hrvaško, v primeru, da imajo natovor ali raztovor v županijah Varaždin in Medžimurje. Pravilo velja tudi obratno.
Junija Metka Petek Uhan opozarjala za Mariborsko cesto
Metka Petek Uhan, ptujska mestna svetnica iz vrst Gibanja Svobode, pa je opozorila, da se s takimi težavami srečujejo tudi ob Mariborski cesti.
Tam opažajo povečan obseg tovornega prometa, tudi iz naslova neupoštevanja prepovedi vožnje za določene kategorije vozil.
»Pri tem je potrebno izpostaviti, da je promet na splošno povečan,« je še dodala.
Čuš oktobra opozoril še na Zagrebško cesto
Andrej Čuš, sicer del svetniške skupine Liste Andreja Čuša, pa zdaj opozarja na problematiko še na območju Zagrebške ceste.
Na občino je naslovil pobudo, da naj se na Zagrebški cesti, med Petrolom in Turniščem, med 6.00 in 9.00 ter 14.00 in 17.00 uvede redni nadzor nad omejitvami tovornega prometa.
»Opozorila ne zaležejo. Za lažji nadzor se naj razmisli o alternativi - preusmeritvi prometa na državno cesto, kjer je prostor za ustavljanje,« je dodal.
Kaj je pokazal nadzor prometa na Zagrebški?
Sergej Ivanuša, ptujski mestni svetnik iz vrst skupine Državljansko gibanje Resni.ca, je nedavno na ptujsko občino naslovil vprašanje glede Zagrebške ceste.
»Zakaj se kljub preteklim pobudam ne poostri nadzor nad nedovoljenim tovornim prometom od krožišča pri bencinski črpalki na Zagrebški cesti v smeri proti Vidmu pri Ptuju? Vsakodnevno to cesto obremenjuje veliko število tovornjakov tujih registrskih oznak,« je zapisal Ivanuša.
Robert Brkič, vodja medobčinskega redarstva, je svetniku odgovoril, da so na območju Zagrebške, Mariborske in Rajšpove poostrili nadzor nad spoštovanjem omejitve prometa za določeno vrsto vozil.
A dodal je, da ugotavljajo, da je bistveno več tovornih vozil z domačimi registrskimi oznakami kot vozil s tujimi.