Žabjak lahko postane črna točka, a glavni odločevalec vlada: Stanje bo kolapsirano

Že na februarski seji sveta za preventivo in varnost v cestnem prometu je Alen Iljevec, svetniška skupina Ptuj je naš, izpostavil, skrb glede nedodelanega prometnega načrta na območju Žabjaka. 

Novi prostorski načrt na območju Žabjaka predvidevajo gradnjo še devetnajstih novih stanovanjskih hiš. Tako bo križišče še dodatno obremenjeno. Iljevec poudarja tudi, da bo kmalu napolnjen tudi novi dom za upokojence, v neposredni bližini pa je še zavod Sožitje. 

V prometni študiji je sicer zagotovljeno, da bo na križišču iz Svržnjakove na Ulico Jožefe Lackove in Slovenskogoriške enkrat postavljen semafor. Postavitev tega sicer ni odvisna od občine, temveč od direkcije za infrastrukturo - cesta je državna. 

Že na prometni seji je bil jasen, da bo na seji mestnega sveta proti sprejetju omenjenega občinskega prostorskega načrta. 

Direktor občinske uprave: Ne sprejemajte preuranjenih sklepov

Pri tem pa je direktor občinske uprave Alen Jevtović izpostavil, da se je obremenitev ceste pojavila predvsem v trenutku, ko je dom upokojencev kupil zemljišče za postavitev objekta. 

»Najprej si dajte pogledati, občinski prostorski načrt gre zdaj v osnutku, tako da bo še dovolj časa. Bo javna obravnava, ena je že bila, takrat na to temo ni bilo nobenih pripomb. Se pa strinjam, da se pogleda in če se da kaj bolje, ustrezneje narediti, se na ta način pripravi,« je izpostavil. 

Iljevec je potrdil, da je prometna ureditev res predvidena, težava je časovnica. Kdaj bo urejeno križišče, se sprašuje. 

Na seji mestnega sveta potrdili osnutek prostorskega načrta

Debata pa se je nadaljevala še na seji mestnega sveta Mestne občine Ptuj. Že pri drugi točki so odločali o delu občinskega prostorskega načrta, ki se nanaša na novo Žabjo vas - Žabjak. 

Iljevec je še enkrat ponovil, da gre za (pre)ozko cesto, zaradi doma upokojencev, Sožitja in novih hiš pa bi to območje na Ptuju kmalu lahko postala črna točka. 

Tudi Milan Klemenc, sicer iz vrst Liste Andreja Čuša, je potrdil, da problematika že obstaja. Nanjo je bil opozorjen kot član sveta zavoda doma upokojencev. Klemenc si želi, da bi postavili vsaj začasno semaforizirano križišče. 

Skrb je izpostavila tudi Nuša Vrabl Ferenčič iz vrst SDS. »Se bojim, da bo potem ta cestna problematika, ki je že zdaj tam izpostavljena, še bolj pereča in še večji problem,« je dejala. 

Županja Ptuja Nuška Gajšek je izpostavila, da ne drži, da se od septembra, ko je bila točka umaknjena iz dnevnega reda seje, pa do danes ni spremenilo nič. 

Semaforji so zdaj vključeni, prej jih v prometnem načrtu ni bilo. Pogovori z ministrstvom za infrastrukturo že tečejo. 

Težava je časovnica. To narekuje država, gre za državno cesto. »Časovne zaveze pa vam ne more noben dati danes,« je zaključila. 

Konstrukcija križišča se mora pospešiti 

Tudi na marčevski seji sveta za preventivo in vzgojo v cestnem prometu je svetnik Iljevec izpostavil problematiko staro že več kot deset let, problematiko sanacije Slovenskogoriške ceste. 

Prometna varnost je že zdaj na nizkem nivoju, je dejal Iljevec, saj preko ceste vodi le en prehod za pešce, pa še ta ni ustrezen. 

Iljevec je izpostavil, da bo območje za udeležence v prometu še nevarnejše, ko se bodo v enoto doma upokojencev v Žabjaku priselili prvi stanovalci - do tega bo prišlo že maja, sicer le za dnevno varstvo. Že jeseni pa se bo v dom za stalno priselilo 130 starostnikov. Zanje bo skrbelo 80 zaposlenih, večina njih se bo na delo pripeljala. 

Zraven stoji tudi zavod Sožitje, v katerem stanuje okoli 20 ljudi, tudi zanje skrbijo zaposleni, večina teh se na delo pripelje. 

V neposredni bližini je enota vrtca, ki ga dnevno obiskuje 80 otrok, za katere skrbi deset zaposlenih.

»Če to seštejemo in zraven tega dodamo še to, da je v procesu sprejemanja v mestnem svetu nov občinski prostorski načrt, ki bo v neposredno bližino križišča umestil še devetnajst novih stanovanjskih objektov, ki bi se lahko začeli graditi že konec naslednjega leta, pomeni toliko tovornih vozil in je stanje naenkrat v tem križišču kolapsirano,« je jasen Iljevec. 

Poudariti je treba, da so svetniki potrdili osnutek prostorskega načrta, a Iljevec predlaga rešitev. Želel bi, da se k prostorskemu načrtu vnese pogoj, da se gradnja novih hiš lahko začne, ko bo država uredila območje v semaforizirano križišče, ki je sicer že projektirano.

Odločevalec pri tem je vlada, saj gre za državno cesto. 

Predlagana dva sklepa 

Franc Kozel, sicer predsednik Sveta za preventivo in vzgojo v cestnem prometu, je predlagal dva sklepa k točki. 

Predlagal je, da odgovorni v Mestni občini Ptuj pri direkciji za infrastrukturo skušajo doseči, da se nadaljuje s projektom obnove Slovenskogoriške ceste od doma krajanov v Rogoznici pa vsaj do križišča z regionalno cesto za Juršince. Želijo, da se ta projekt obravnava prioritetno. 

Želijo tudi, da ptujska občina predlaga direkciji, da se začne z rekonstrukcijo križišča v semaforizirano križišče in se ta modernizacija razširi vsaj do vhoda doma upokojencev enote v Žabjaku.