Magna Steyr, avtomobilski proizvajalec, se sooča s težavami. V matični tovarni v Gradcu bodo odpustili 500 zaposlenih, kar je posledica izgube naročil in presežnih proizvodnih kapacitet.
To je že drugi val odpuščanj v kratkem času, saj se je podjetje pred časom poslovilo od več sto delavcev.
Izguba proizvodnje
Težave izhajajo iz več dejavnikov, poroča Automobilwoche.
Prvič, Magna Steyr je bila močno odvisna od naročil podjetja Fisker, ki je razvijalo električno vozilo Ocean. Vendar se je Fisker soočil s finančnimi težavami in projekt je propadel, kar je pustilo Magno brez pomembnega naročnika.
Drugič, Magna Steyr že dlje časa izgublja proizvodnjo modelov za uveljavljene znamke, kot sta BMW in Jaguar. Te znamke preusmerjajo proizvodnjo v lastne tovarne ali pa sodelujejo z drugimi proizvajalci.
Tudi prihodnost modelov BMW Z4 in Toyota Supra, ki se proizvajata v Gradcu, je negotova, saj se bo njuna proizvodnja leta 2026 končala.
Se obeta sodelovanje s Kitajci?
Edina svetla točka za Magno je nemoteno nadaljevanje proizvodnje Mercedesovega razreda G, ki se mu bo kmalu pridružil še električni model. Vendar to ne bo dovolj, da bi nadomestilo izgubo ostalih naročil.
Tovarna v Gradcu ima kapaciteto za proizvodnjo 150.000 avtomobilov na leto, vendar je trenutno precej pod izkoriščena. V zadnjih treh mesecih prejšnjega leta so izdelali le 21.400 vozil, kar je znatno manj kot v istem obdobju leto prej.
Vodstvo Magne Steyr pričakuje, da bodo naslednja tri leta v Gradcu težka, vendar upajo na nova naročila v prihodnosti.
Ena od možnosti je sodelovanje s kitajskimi proizvajalci avtomobilov, ki se vse bolj uveljavljajo na evropskem trgu.
Starejše novice
