Na Ptuju problematika tovornega prometa in zapuščena vozila: To razkriva poročilo o delu medobčinskega redarstva

Na katerih področjih so lani zaznali največ prekrškov in čemu bodo v letošnjem letu namenjali največ pozornosti?  

Ptujske vpadnice na udaru tovornjakov

Pri medobčinskem redarstvu izpostavljajo stalno problematiko tovornega prometa skozi mesto, tako pri vožnji po lokalnih cestah kot po regionalnih cestah. 

Najpogosteje izpostavljena območja so Zagrebška cesta (med Petrolom in križiščem pri gradu Turnišče), Rajšpova ulica med krožiščem na Ormoški in Kogejevo ulico, območje Gajzerjeve in Pivkove ulice in Mariborska cesta v celoti. 

Kot pravijo, nadzor na teh območjih, posebej na Zagrebški cesti in Mariborski cesti, izvajajo pogosto v vseh časovnih terminih: »Na posameznih območjih je nadzor otežen, saj na primer na Mariborski cesti je v smeri Ptuja promet prepovedan za tovorna vozila nad 7,5 ton, razen za lokalni promet do starega mostu, medtem ko v smer proti Hajdini prepovedi ali omejitve vožnje tovornih vozil ni.«
 

Na katerih lokacijah je največ prometnih prekrškov?  

Na področju varnosti cestnega prometa so v 2023 ugotovili skupaj 4138 kršitev. 

Lokacije, na katerih je bilo v letu 2023 ugotovljeno večje število prekrškov v primerjavi z letom 2022:

• Slomškova ulica - 459 (470), območje brezplačnega kratkotrajnega parkiranja, območje umirjenega prometa,
• Minoritski trg in Vodnikova ulica – 452 (206), prepoved parkiranja,
• Jadranska ulica – 268,
• Novi trg - 222 (167), območje za pešce in plačljiva modra cona,
• Slovenski trg - 217 (193), območje plačljivega kratkotrajnega parkiranja, območje umirjenega prometa,
• Dravska ulica- 199, plačljiva modra cona samo za stanovalce,
• Ulica Heroja Lacka, Vinarski trg – 181 (151), plačljiva modra cona in ovinek pri pekarni,
• Rimska ploščad - 165 (75),
• Prešernova ulica - 162 (114), plačljiva modra cona, pločnik, časovno omejeno parkiranje,
• Območje Panorame – 143, znak o prepovedi parkiranja,
• Miklošičeva ulica - 135 (78), območje za pešce,
• Kraigherjeva ulica – 118, pločnik, križišče.

Stalno prisotna problematika zapuščenih vozil na javni površini 

Na medobčinskem redarstvu so izpostavili problematike, ki v letu 2023 niso bile dokončno urejene ali pa so trajne. Naloge na teh področjih bodo v letošnjem letu nadaljevali. 

Med temi izpostavljajo problematiko zapuščenih vozil na javni površini, ki je stalni pojav, posebej na območju blokovskega naselja, kjer je zaradi številnih parkiranih vozil zapuščeno vozilo manj opazno.

Kot pravijo na medobčinskem redarstvu problematiko zapuščenih vozil redno spremljajo in ukrepajo: »Pogosto se po namestitvi odredbe lastnik vozila, ki daje videz zapuščenega vozila, oglasi na sedežu redarstva, predstavi razlog, zakaj je vozilo neregistrirano in se dogovorimo za rok, v katerem bo vozilo registriral ali ga odstranil z javne površine.«

Navajajo, da so vse pogostejši primeru, ko so na vozilu nameščene registrske tablice, ki ne pripadajo motornemu vozilu: »Takšna vozila je težko izslediti, posebej tista, ki se kljub neveljavni registraciji še vedno uporabljajo v cestnem prometu in menjajo lokacijo parkiranja.« 

Eden od pogostejših vzrokov večjega števila zapuščenih (neregistriranih) vozil je tudi preprodaja rabljenih vozil, posebej na območju prebivališča preprodajalca avtomobilov.

Težava tudi vandalizem in nedovoljeno kampiranje

Na medobčinskem redarstvu ob tem dodajajo, da velja posebno pozornost nameniti parkom, rekreacijskim površinam in drugim površinam, kjer prihaja do druženja oseb in lahko ob uporabi alkohola pride do raznih oblik vandalizma oziroma uničevanja komunalne in druge infrastrukture v lasti občine. 

Dodajajo, da je treba nadzor usmeriti tudi na morebitne pojave nedovoljenega kampiranja na izletniških točkah Mestne občine Ptuj in na javnih parkiriščih, kjer so poleg parkiranja avtodomov ugotovljene tudi sledi poskusa kampiranja, čeprav območje ni določeno niti ustrezno opremljeno za kampiranje.

Na tem področju pričakujejo ponovno intenzivnejše neposredno sodelovanje občinskega redarstva in policije.