Ptujska zimska služba v polni pripravljenosti.
S 15. novembrom se je začelo vsakodnevno 24-urno dežurstvo ptujske zimske službe.
Pozanimali smo se, na kak način je delo organizirano, koliko vozil in posipnega materiala je na voljo ter kakšne so prioritete pri pluženju cest.
Prve priprave že avgusta
V Javnih službah Ptuj so za Ptujinfo povedali, da s pripravo strojev na novo sezono pričnejo že v avgustu, 15. novembra pa aktivirajo 24-urno dežurstvo.
Naloge dežurstva so spremljanje pogojev na terenu in po potrebi posip izstopajočih senčnih leg v primeru poledice.
Kako deluje zimska služba?
Ptujska zimska služba je razdeljena na 20 sklopov, ki jih izvajajo s 25 plužnimi enotami. Vsaka plužna enota je opremljena s posipalci za posip proti poledici in s snežnimi plugi.
Poltovorno vozilo izvaja posipanje na izstopajočih mestih na celotnem območju v času dežurstva. Ročno čiščenje snega in ročne posipe proti poledici izvaja 25 delavcev, ki so razdeljeni v pet skupin.
»Že nekaj let omogočamo brezplačno zimsko službo za starejše in invalidne občane v Mestni občini Ptuj, ki sami ne zmorejo očistiti snega na svojih dovozih,« so še pojasnili.
Koliko posipnega materiala imajo pripravljenega?
Na sezono se pripravijo z zalogo posipnega materiala, ki ga nato dobavljajo sukcesivno po potrebi.
»Trenutno razpolagamo z 200 tonami soli, 150 kubičnimi metri agregata 2-4, 60 kubičnimi metri agregata 4-8 za posip makadamskih cest in 2000 kilogramov kalcijevega klorida.«
Pojasnili so, da pluženje izvajajo okoliški kmetje ali podjetniki, ki se na poziv odzovejo v roku pol ure, tako da lahko čim hitreje začnejo izvajanje del.
Glede začetka pluženja se prilagajajo razmeram na terenu. Sklopi, ki potekajo iz nižje ležečih do višje ležečih lokacij, začnejo pluženje takoj, ko je v višje ležečih predelih vsaj pet centimetrov snega, so razložili na Javnih službah Ptuj.
PREBERITE ŠE:
-
Slovenija | 1 komentarjev
Se prebudimo v belo jutro? Dež bo ponoči prešel v sneg
Tri prioritetne nujnosti
Zimsko službo izvajajo po prioritetnem vrstnem redu, in sicer so določene tri prioritete nujnosti, vendar imajo toliko razpoložljivih delovnih strojev, da lahko opravijo zimsko službo za vse sklope v prvi prioriteti.
Prevoznost cest, po katerih poteka avtobusni promet in dostop do bolnišnice, policije, šole in podobno, je v sklopu prve prioritete z namenom zagotavljanja varnega prometa.
»Največji izziv predstavlja staro mestno jedro, kjer parkirani avtomobili pogosto otežujejo izvajanje zimske službe,« so povedali.
Njihov odgovor na kritike občanov je ...
»Na kritike občanov na domnevno prepozno pluženje in neurejene ceste odgovarjamo s potrpežljivostjo. Ob sneženju so aktivirana vsa vozila, delavci opravljajo svoje delo z največjo zagnanostjo, vendar je za čiščenje potreben čas, celo do šest ur.
Zato je pomembno sodelovanje in odgovorno delovanje voznikov v zimskih razmerah. Vozila naj bodo pravilno opremljena z ustreznimi pnevmatikami ali verigami, v primeru slabših razmer zaradi sneženja ali poledice se naj odpravijo na pot samo, če je res nujno, še posebej vozniki, ki niso vešči vožnje v zimskih razmerah,« so povedali na Javnih službah Ptuj.