Prvi razpis padel v vodo, država znova išče izvajalca za krožišče pri minoritskem samostanu

| v Lokalno

Obe ponudbi sta bili previsoki za državo, direkcija za infrastrukturo pa je zdaj objavila nov razpis za ureditev prometno obremenjenega križišča na Ormoški cesti na Ptuju.

Potem ko je prvi razpis za ureditev krožišča pri Minoritskem samostanu na Ptuju propadel, je Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo zdaj objavila novo javno naročilo za izvedbo projekta.

Na prvi razpis sta sicer prispeli dve ponudbi. Prvo je oddalo Cestno podjetje Ptuj, ki je projekt ovrednotilo na 1.823.319,79 evra z davkom na dodano vrednost, drugo pa konzorcij Javnih služb Ptuj kot vodilnega partnerja in podjetja Hermes GP, katerega ponudba je znašala 1.762.644,72 evra z davkom na dodano vrednost.

A je direkcija obe ponudbi zavrnila in postopek zaključila brez izbire izvajalca. Kot so pojasnili, sta bili ponudbi nedopustni, saj sta presegali zagotovljena finančna sredstva za projekt ter tudi dopustno zgornjo finančno mejo investicije.

Na direkciji višine zagotovljenih sredstev niso razkrili, saj bi to po njihovih besedah lahko vplivalo na poslovni interes države ob ponovni izvedbi javnega naročila.

Bo v drugo uspelo?

Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo je danes objavila novo javno naročilo za ureditev krožnega križišča na Ormoški cesti na Ptuju.

Projekt predvideva rekonstrukcijo pomembnega prometnega vozlišča na območju Ptuja, namen pa je izboljšanje prometne varnosti in pretočnosti prometa. Na izvedbo projekta Ptujčani čakamo že več kot sedem let.

Naročilo se izvaja po postopku naročila male vrednosti, ponudniki pa morajo ponudbe oddati do 5. junija 2026, do 9. ure, prek informacijskega sistema e-JN. Odpiranje ponudb bo potekalo istega dne, ob 10. uri.

Dela bodo morala biti na gradbišču zaključena v 190 dneh po uvedbi izvajalca v delo, celotna izvedba pogodbenih obveznosti pa v največ 220 dneh. Projektna dokumentacija za ureditev krožišča je izdelana pod oznako AP033-18, pripravil pa jo je projektant Appia iz Ljubljane.

PREBERITE ŠE:

Izbran bo najugodnejši ponudnik

Pri izbiri izvajalca bo odločilno merilo najnižja ponudbena cena z davkom na dodano vrednost, zato bo cena v ospredju izbora najugodnejšega ponudnika. V razpisni dokumentaciji sicer konkretna ocenjena vrednost projekta ni navedena, določeno pa je, da ponudbena cena brez davka na dodano vrednost ne sme presegati zakonsko določene meje za naročila male vrednosti.

Naročnik od ponudnikov zahteva obsežne reference s področja cestogradnje, med drugim izvedbo gradnje v vrednosti najmanj 500 tisoč evrov brez davka na dodano vrednost, izkušnje z asfaltiranjem vozišč ter izvedbo cestne razsvetljave v vrednosti najmanj 30 tisoč evrov brez davka na dodano vrednost.

Zahtevana je tudi ustrezna strokovna ekipa z vodjo gradnje in strokovnjakom za elektroenergetska dela.

Ponudniki morajo ob oddaji ponudbe predložiti tudi finančno zavarovanje za resnost ponudbe v višini najmanj 20 tisoč evrov. Ponudba mora veljati najmanj 120 dni po roku za oddajo ponudb.

Preberite še

Komentarji

S klikom na gumb Komentiraj se strinjate s pravili komentiranja.
CAPTCHA

Komentarji

S klikom na gumb Komentiraj se strinjate s pravili komentiranja.
CAPTCHA

Lokalno

Vse v Lokalno

Šport

Vse v Šport

Kronika

Vse v Kronika

Politika

Gospodarstvo

Scena

Slovenija

Svet

Vse v Svet

Kultura

Vse v Kultura