'Car sharing' vozil med javnimi zavodi je ideja ptujskega svetnika, a vse kaže, da zavodi ideji niso preveč naklonjeni.
Samostojni mestni svetnik Milan Klemenc je že aprila lani podal pobudo za tako imenovani 'car sharing' med javnimi zavodi. Ideja je skupna uporaba vozil med javnimi zavodi in podjetji, ki bi si jih med seboj izmenjevala glede na potrebe.
Klemenc je bil takrat mnenja, da bi tako prihranili na izdatkih za plačilo službenih poti in uporabo zasebnih vozil za službene namene.
Pozval je tudi, naj to dejavnost prevzamejo Javne službe Ptuj, ki imajo tak sistem že dodelan in vpeljan. Ideja je, da bi bili vključeni vsi ptujski javni zavodi, razen Zdravstvenega doma Ptuj, ki ima in uporablja svoja vozila, primerna temu zavodu.
Vozila bi bila parkirana, sproti bi se jih naročalo
Ideja svetnika Klemenca je bila, da bi bila vozila parkirana na eni lokaciji, njihova uporaba pa bi se vnaprej naročala. V sistem bi lahko bila vključena osebna in kombinirana vozila.
Klemenc je mnenja, da bi se na tak način prihranilo tudi pri zaposlovanju kadra, ki je zdaj servisiral vozila, menjaval gume ...
»Kot primer, če bo nek zavod potreboval kombi in ga sam nima, si ga bo lahko brez težav sposodil pri drugem zavodu brez dolgega in širokega pojasnjevanja,« je še takrat zapisal v pozivu.
Takrat je dodal še, da bi lahko občinska uprava za projekt morda pridobila sredstva iz naslova trajnostne mobilnosti.
Občinska uprava je preverjala možnosti pred slabim letom ...
Občinska uprava je pred slabim letom dni odgovorila, da bodo z Javnimi službami Ptuj preverili možnost izvedbe tega projekta.
Klemenc pa je nedavno še enkrat podal omenjeno pobudo. Zanimalo ga je, v kateri fazi je preveritev predloga za vzpostavitev sistema deljenja avtomobilov.
Zavodi zaenkrat ideji niso naklonjeni
Klemencu so tokrat odgovorili iz oddelka za gospodarske dejavnosti. Zapisali so, da so možnost izvedbe preverili pri javnih službah, ki imajo v svojem voznem parku specifična vozila namenjena določeni dejavnosti in zato niso primerna za 'car sharing'.
Dodali so še, da bi za vzpostavitev sistema bilo treba zagotoviti določeno količino vozil, ki bi bila odvisna od količin poti, ki jih opravijo vsi zavodi v določenem časovnem obdobju. Pripraviti bi morali tudi sistem za rezervacijo, prevzemno mesto, zagotoviti vzdrževanje.
Obenem pa bi še zmeraj nekateri zavodi potrebovali lastna vozila za teren, ki ga ni možno napovedati naprej.
»Zagotovljenih sredstev v proračunu za leto 2022 nimamo, pred vzpostavitvijo samega sistema bi bilo potrebno izvesti analizo stroškov in koristi, način upravljanja in prevzem odgovornosti v posameznih primerih,« so še dodali.
