»Dirkališče« na cesti Lovrenc na Dravskem polju – Podlože – Ptujska Gora.
V uredništvo smo prejeli elektronsko pošto, v kateri občanka opozarja na hudo prometno problematiko na relaciji Lovrenc na Dravskem polju – Podlože – Ptujska Gora, kjer vozniki množično prekoračujejo omejitev 50 kilometrov na uro.
Kot pravi, se je cesta spremenila v »dirkališče«, na katerem vozniki avtomobilov, motorjev in skuterjev ogrožajo domačine, predvsem mlade družine z otroki.
Obstoječi ukrepi, kot je informativni merilnik hitrosti, niso učinkoviti. Posebej izpostavlja: nevarne vožnje motoristov in otrok na skuterjih, kolesarje, ki vozijo nepremišljeno in tudi z zelo visokimi hitrostmi, ter neučinkovitost policijskih opozoril.
»Še posebej nas skrbi dejstvo, da vozniki skuterjev izvajajo nevarne vožnje po zadnjih kolesih (in to so dejansko otroci), kolesarji prečkajo cesto brez vsakršne pozornosti na promet, vozijo izven kolesarske steze. Zadnjič sem enega ujela (ko sem bila na sprehodu s sinom), ki se je spustil s Ptujske Gore s hitrostjo 79 kilometrov na uro!!! Kolesar!!
Toliko ga je izmeril vaš merilnik hitrosti pri avtobusni postaji. Kaj če bi takrat moj sin skočil na cesto? Ubije ga v trenutku. Tukaj živijo mlade družine z majhnimi otroki, ki se zaradi tega upravičeno bojijo/bojimo za lastno varnost,« je zapisala.
Prebivalci pričakujejo okrepljen nadzor, strožje sankcioniranje ter uvedbo dodatnih fizičnih ukrepov (ležeči policaji, radarji, dodatne opozorilne table). Opozarjajo, da ne želijo čakati na hudo nesrečo, ampak pričakujejo resno ukrepanje občine in policije.
Kdo je odgovoren za ta odsek ceste?
Občina Majšperk je za Ptujinfo povedala, da vsako opozorilo posreduje pristojnim organom s prošnjo po ugotovitvi dejanskega stanja in ukrepanju.
V primeru lokalnih cest in javnih poti, ki so v upravljanju občine, je pristojno mestno redarstvo ter inšpektor skupne občinske uprave občin v Spodnjem Podravju. Če gre za regionalne ceste znotraj naselij, se opozorila posredujejo policiji in mestnemu redarstvu, v primeru regionalnih cest izven naselij pa policiji.
»S policijo smo v tesnih stikih, po potrebi tudi dnevno. Organizacija dela v policiji ni v pristojnosti občin zato na njihovo prisotnost na terenu in način ukrepanja nimamo neposrednega vpliva. Naša naloga je opozarjati in predlagati, kar dosledno izvajamo,« je dejal Matic Šinkovec, direktor občinske uprave.
Šinkovec je pojasnil še, da ukrepe na regionalni cesti, kot je merilnik za merjenje hitrosti, sprejema Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo skladno s predpisi in da na to občina nima vpliva.
»V kolikor je stanje res takšno, kot ga opisuje občanka, ukrepi verjetno niso zadostni. Policija bo stanje spremljala in v kolikor bo potrebno tudi predlagala upravljavcu ceste (torej DRSI) dodatne ukrepe,« je razložil Šinkovec.
Občinska celostna prometna strategija
Občina Majšperk je ravno v fazi izvajanja občinske celostne prometne strategije. Izvajajo javne obravnave in ankete, na podlagi katerih načrtujejo varnostne ukrepe na celotnem cestnem omrežju ter dolgoročne ukrepe razvoja infrastrukture.
Ob tem je direktor ponovno poudaril, da omenjeni prometni odsek skozi Podlože ni v upravljanju občine, kar preprečuje samostojno ukrepanje.
S stanjem na regionalni cesti R II 1285 – Majšperk – Apaški križ skozi naselja Ptujska Gora, Podlože in Lovrenc na Dravskem polju niso bili seznanjeni, dokler ni občanka z elektronsko pošto seznanila tudi občinsko upravo občine Majšperk.
Nemudoma so poklicali tako na Medobčinsko redarstvo Skupne občinske uprave občin Spodnjega Podravja kot na Policijsko postajo Podlehnik. Zanimalo jih je, ali so s problematiko seznanjeni in kakšen je njihov načrt ukrepanja.
Medobčinsko redarstvo bo preventivno prisotno na regionalni cesti
Po pogovorih so ugotovili, da Medobčinsko redarstvo skladno s tretjim odstavkom 15. člena zakona o pravilih cestnega prometa izvaja svoje naloge na cestah v naselju, na občinskih cestah zunaj naselja in na nekategoriziranih cestah zunaj naselja, ki se uporabljajo za javni cestni promet.
Na državnih cestah izven naselij občinska redarstva nimajo pristojnosti, zato tudi nimajo možnosti ukrepanja.
Po zagotovilih občini se bodo občasno vključili v nadzor skozi preventivno prisotnost ter opazovanje prometa in nadzor nad vožnjo po kolesarski stezi v neposredni bližini.
»Menimo namreč, da že sama prisotnost uradnih oseb, tudi kadar nimajo pristojnosti ukrepanja, lahko pripomore k primernejšemu vedenju udeležencev v cestnem prometu.«
PREBERITE ŠE:
Policija je na cesti redno prisotna
Policisti Policijske postaje Podlehnik so občini zagotovili, da vsakodnevno v okviru zmožnosti izvajajo nadzor cestnega prometa na vseh kritičnih odsekih ter mestih, kjer pogosto beležijo kršitve cestnoprometnih prekrškov, oziroma mestih, kjer prihaja do prometnih nesreč.
Nadzor cestnega prometa se tako poleg kot na ostalih kritičnih odsekih redno izvaja tudi na cestnem odseku regionalne ceste Majšperk – Ptujska Gora – Podlože.
Na vseh kritičnih odsekih na območju Policijske postaje Podlehnik, kamor spada tudi odsek Majšperk - Ptujska Gora - Podlože, se dvakrat mesečno izvaja tudi nadzor z dodatno policijsko patruljo, prav tako dvakrat mesečno na kritičnih odsekih izvaja nadzor skupna prometna patrulja s Policijsko postajo Ptuj.
Glede oblike izvajanja nadzora se na kritičnih odsekih redno izvaja tudi nadzor prekoračitev hitrosti s stacionarnim radarjem Postaje prometne policije Maribor, ko je le ta po mesečnem planu dodeljen na območje Policijske postaje Podlehnik.
Z navedenim načinom nadzora cestnega prometa, predvsem na tem cestnem odseku bodo nadaljevali tudi v prihodnje.
