Pred novim šolskim letim je nuja, da pristojni pregledajo šolske poti. Kje je za varno pot šolarjev najbolje poskrbljeno in katera območja imajo več težav z zagotavljanjem varnosti?
Varnost otrok na šolskih poteh je ena najvišjih prednostnih nalog vsake družbe. Medtem ko se bliža začetek novega šolskega leta, postaja zagotavljanje varnih poti za učence še posebej aktualno.
Otroci, ki se prvič podajo na pot proti šoli ali se vračajo v šolske klopi, se srečujejo z različnimi izzivi in nevarnostmi v prometnem okolju, zato je ključno, da se že pred začetkom šolskega leta temeljito preveri varnost šolskih poti in izvede potrebne ukrepe za zaščito.
Pred prvim šolskim dnem je bila nova seja Sveta za preventivo in varnost v cestnem prometu Mestne občine Ptuj. Na seji so predstavniki četrtnih skupnosti za prometno varnost predstavili ugotovitve s terena, kjer so preverjali šolske poti.
Na splošno so težave hitro odpravljive. Več je znakov, ki visijo ali so zaraščeni, nekaj talnih označb je treba obnoviti, nekaj robnikov pločnikov je previsokih in je tako oteženo gibanje gibalno oviranim. Na seji so bili tudi predstavniki pristojnih služb, ki bodo te nepravilnosti odpravili v doglednem času.
Prometna varnost slabša predvsem na Grajeni
Prometna varnost je nekoliko slabša na območju Četrtne skupnosti Grajena. Tukaj so težave predvsem pri avtobusnih postajališčih. Tukaj se nahaja 44 avtobusnih postajališč, 32 od teh jih je označenih na le eni strani vozišča.
Pomeni, da lahko avtobus (odvisno od trase) v nekaj primerih ustavlja na območjih, kjer ni zarisanega avtobusnega postajališča. Franc Kozel, predsednik sveta, je dejal, da je možnih rešitev več.
Teh 32 postajališč, ki so kritična, se lahko izbriše ali pa se lokalna skupnost dogovori s prevoznikom, da se učence vozi v enaki smeri - torej avtobus vozi po trasi, da pripelje tako, da ustavlja, kjer so zarisana avtobusna postajališča. O rešitvah se bodo pogovori nadaljevali. Nekaj avtobusnih postajališč je tudi neoznačenih.
Glede neprimernih lokacij nekaterih avtobusnih postajališč so izpostavili tudi Rogoznico. Tudi to je področje, ki ga morajo urediti, možnost pa je, da to uredijo z dodatno prometno signalizacijo, ki bi voznike opozarjala na postajališče. Na Rogoznici je težava tudi križišče lokalne in državne ceste v Žabjaku.
Na območju Ljudskega vrta je težava predvsem Ulica 25. maja, od številk 3 do številke 9. Tukaj stojijo avtomobili in ulico zaparkirajo, tako ni zagotovljena intervencijska pot.
Na območju Spuhlje so izpostavili predvsem gosti promet, upajo pa, pa bo dodatno postajališče, ki so ga vzpostavili pri Vili Monde, obstalo tudi v tem šolskem letu.
Po ostalih četrtnih skupnostih so težava, kot rečeno, predvsem zaraščeni prometni znaki, talne označbe, ki jih je treba obnoviti in kakšen robnik, ki ga je treba znižati.
