Na Hajdini začeli z gradnjo krožnega križišča, do konca leta spremenjen prometni režim

| v Lokalno

Na Hajdini začeli z gradnjo krožnega križišča

Ena izmed večjih investicij v Občini Hajdina v letu 2025 je izgradnja krožnega križišča na Spodnji Hajdini, kjer so udeleženi Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo kot naročnik, Občina Hajdina kot sofinancer in Cestno podjetje Ptuj kot izvajalec.

Zaradi gradbenih del je v okolici krožnega križišča spremenjen prometni režim, kar pomeni, da se na določenih delih Občine Hajdina obeta povečan promet. Občane zato naprošajo za potrpežljivost.

Koliko znaša investicija?

Pričetek izvedbe del na projektu se je pričel v ponedeljek, 15. septembra 2025.

Skupna vrednost investicije znaša 564.428,52 evrov z davkom na dodano vrednost, od tega bo Ministrstvo za infrastrukturo – Direkcija za infrastrukturo zagotovilo 495.746,47 evrov, Občina Hajdina pa 68.682,05 evrov.

Cestne zapore

V času gradnje bosta popolnoma zaprta oba kraka križišča pri Gasilskem domu Hajdina in sicer proti Spodnji Hajdini do kapele in Zgornji Hajdini do semaforja. Glavna cesta Maribor – Videm bo delno zaprta, promet je urejen s semaforji.

Glažar je povedal, da se pri tem odseku ceste Maribor – Videm, pogosto dogaja, da vozniki vozijo hitreje od dovoljene hitrosti, zato bo križišče pomembno za varnost.

»Cesta je sicer pregledna, vendar je zaradi velikih hitrosti, zlasti v križišču, možnost naleta precej večja. In zato so cilji projekta: povečanje pretočnosti prometa, zagotovitev boljših pogojev bivanja za prebivalce v naselju, povečanje varnosti vseh udeležencev v prometu ter izboljšanje odvodnjavanja ceste.«

Dela bi morala biti po pogodbi zaključena do 31. decembra 2025.

Arheologija 3. krak (foto: Občina Hajdina).

Ponikovalno polje (foto: Občina Hajdina).

Preberite še

Komentarji

Aiva

Kolikor vidim se delavci kar trudijo in mislim da bo gotov pred zaključnim rokom in to verjetno tudi brez nekih dodatnih aneksov. Tukaj si pa lahko ptuska občina vzame Hajdino za lepi vzgled.

pa kaj še

Tukaj bi bilo krožišče potrebno pred 30 leti, ne pa zdaj, ko skorajda ni prometa. Metanje denarja stran.

Lokalno

Vse v Lokalno

Šport

Vse v Šport

Kronika

Vse v Kronika

Politika

Gospodarstvo

Scena

Slovenija

Svet

Vse v Svet

Kultura

Vse v Kultura