Predlog načrta varnosti cestnega prometa Mestne občine Ptuj za leti 2025 in 2026.
Na 4. seji ptujskega sveta za preventivo in vzgojo v cestnem prometu so se vsi člani sveta strinjali s predlogom o načrtu varnosti cestnega prometa Mestne občine Ptuj za naslednji dve leti.
Tega bodo potrdili na naslednji redni seji Mestnega sveta Mestne občine Ptuj.
Kaj sestavlja predlog načrta?
Predlog za načrt ima prilogi A in B. V prilogi A so določene ciljne skupine izobraževanja na področju prometne varnosti in prometne preventive, vsebine izobraževanj, nosilci nalog, roki izvedbe in materialni stroški.
V prilogi B je prispevek oddelka za gospodarske dejavnosti, v katerem je določeno prednostno načrtovanje rekonstrukcij in gradnja pločnikov, kolesarskih poti in varnih šolskih poti.
Tadej Zorec iz občinskega oddelka za gospodarske dejavnosti je razložil, kaj se bo v naslednjih dveh letih delalo na področju cestne infrastrukture.
Obetajo se pomembni premiki naprej
Kar se tiče državnih cest, kot sta na primer Ormoška in Mariborska cesta, ki nista v celoti odvisni od občine, je Zorec povedal, da se bodo začeli dogajati premiki naprej, saj so bili na občini v zadnjem času uspešni pri pogovorih z direkcijo za infrastrukturo.
To velja tudi za Slovenskogoriško cesto. Projektna dokumentacija zanjo je zdaj v celoti zaključena, direkcija je pristopila k pridobivanju zemljišč, en del zemljišč pa je občina že pridobila v okviru gradnje kolesarske povezave Ptuj - Juršinci.
Na Ormoški cesti naj bi se na terenu začela izvajati parcelacija in odkupi zemljišč, kot je bilo to že zastavljeno v projektu. Sredstva naj bi zagotovila država.
Kaj pa montažno krožišče pri glavnem mostu?
V naslednjih dveh letih naj bi se zgodila tudi dolgo pričakovana rekonstrukcija krožišča pri glavnem mostu oziroma podvozu.
Zorko je povedal, da na to čakajo že sedem let.
»Dokumentacija je v zaključni fazi. Z zemljišči načeloma ne pričakujemo težav, saj so od občine in države, tako da je potrebno skleniti samo pogodbo o medsebojnih razmerjih.«
Se pa občina zdaj pogaja z direkcijo in poskuša zagotoviti sredstva in pripraviti razpis za izvedbo tega krožišča, je dejal Zorko.
Pretežni del sredstev bo pokrila direkcija, občina pa je dolžna investicijo sofinancirati.
Obeta se tudi preplastitev Dravske ulice.
V prilogi B pa je tudi nekaj manjših zadev v povezavi s cestno infrastrukturo, ki naj bi jih brez težav realizirali.
