Stanovalci opozarjajo na pomanjkanje parkirišč med bloki.
Pomanjkanje parkirnih mest v stanovanjskih naseljih na Ptuju postaja vse bolj pereča težava. Na uredništvo Ptujinfo se je obrnil občan, ki opozarja, da stanovalci blokov vse težje najdejo prostor za svoje avtomobile. Mestno občino Ptuj smo zato vprašali, kakšne rešitve načrtuje.
»Stanovalci preprosto nimamo več kam parkirati svojih avtomobilov,« opozarja občan, ki se je obrnil na naše uredništvo. Ob tem se sprašuje, zakaj se sredstva namenjajo za projekte, ki po njegovem mnenju morda niso tako nujni, medtem ko se prebivalci blokovskih naselij vsakodnevno srečujejo s pomanjkanjem parkirišč.
Kot pravi, se število avtomobilov iz leta v leto povečuje, število parkirnih mest pa temu ne sledi.
Občan rešitev vidi tudi v delni preureditvi zelenih površin med stanovanjskimi bloki. Pri tem poudarja, da stanovalci ne zahtevajo popolne pozidave oziroma asfaltiranja zelenic, temveč premišljen kompromis.
»Ne zahtevamo, da se vse zelene površine spremenijo v asfalt. Prav nasprotno. Menimo, da je med bloki toliko zelenice, da bi lahko del teh površin namenili dodatnim parkirnim mestom, pri tem pa bi še vedno ostalo dovolj zelenih površin,« pojasnjuje.
Občina: Problem poznajo tudi številna druga evropska mesta
Za pojasnila smo se obrnili na Mestno občino Ptuj. Tam odgovarjajo, da se s podobnimi težavami ne srečuje zgolj Ptuj.
»Gre za problem, s katerim se soočajo številna evropska mesta, in Ptuj pri tem ni izjema. Občina problematiko obravnava v okviru svojih pristojnosti ter v sodelovanju z Javnimi službami Ptuj, upravniki večstanovanjskih objektov in stanovalci,« so pojasnili na občini.
Rešitve po njihovih navedbah iščejo predvsem v boljši organizaciji obstoječih parkirnih površin, dodatna parkirišča pa želijo urediti tam, kjer to dopuščajo prostorske, prometne in lastniške razmere.
Možnosti občine so sicer omejene, opozarjajo, saj so številna parkirišča ob večstanovanjskih stavbah v zasebni lasti. Tudi spreminjanje zelenih površin v parkirišča ni vedno izvedljivo.
»Upoštevati je treba prostorske akte, lastništvo, prometno varnost, komunalno infrastrukturo in pomen zelenih površin,« poudarjajo na Mestni občini Ptuj.
Preberite še:
Parkirne dovolilnice za stanovalce?
Ena od možnosti, ki jo občina preverja na najbolj obremenjenih območjih, je sprememba parkirnega režima. Med rešitvami omenjajo časovno omejeno parkiranje, pa tudi uvedbo parkirnih dovolilnic.
Takšen sistem bi lahko stanovalcem območij, kjer je pritisk na parkirišča največji, zagotovil prednost pri parkiranju.
Posebej izpostavljajo Rabelčjo vas in območje v okolici Spara. Prav tam je občina že v preteklosti iskala možnosti za zmanjšanje parkirne stiske v sodelovanju s Sparom.
»Občina je v preteklosti iskala možnosti za reševanje pomanjkanja parkirnih mest tudi v sodelovanju s Sparom, med drugim z najemom parkirnih prostorov. Na voljo je 25 parkirnih mest, a trenutno niso vsa zasedena,« so navedli.
Na občini dodajajo, da so tovrstni dogovori lahko začasna oziroma dopolnilna rešitev, dolgoročno pa ne morejo nadomestiti celovitega urejanja parkiranja v stanovanjskih naseljih.
Težava niso samo manjkajoča mesta, ampak tudi nepravilno parkiranje
Pomemben del problematike je po navedbah občine tudi nadzor. Medobčinsko redarstvo v blokovskih naseljih med drugim preverja parkiranje na pločnikih in kolesarskih stezah, v križiščih in njihovi neposredni bližini ter na površinah, kjer je parkiranje prepovedano.
Nadzorujejo tudi pravilno uporabo območij kratkotrajnega parkiranja, parkirna mesta, namenjena osebam s parkirno karto za invalida, ter parkiranje na drugih javnih površinah, ki niso namenjene prometu vozil.
Preberite še:
Dolgoročna rešitev tudi parkirna hiša pri zdravstvenem domu
Med večjimi dolgoročnimi projekti občina izpostavlja načrtovano parkirno hišo pri Zdravstvenem domu Ptuj.
Projekt je trenutno še v pripravi. Potekajo postopki, povezani z zemljišči, pridobivanjem soglasij in drugo potrebno dokumentacijo, zato konkretnega datuma izvedbe občina za zdaj še ne napoveduje. Časovnica izvedbe bo odvisna od nadaljnjega poteka teh postopkov.
Parkirna stiska v blokovskih naseljih tako ostaja vprašanje, za katero enostavne in hitre rešitve očitno ni. Medtem ko stanovalci opozarjajo, da se razmere zaradi vse večjega števila avtomobilov zaostrujejo, občina rešitve išče v kombinaciji dodatnih parkirišč, drugačnih parkirnih režimov, sodelovanja z zasebnimi lastniki in dolgoročnih infrastrukturnih projektov.
