Redarji so bili ob začetku šolskega leta opozorjeni na nedovoljeno in nevarno vožnjo z mopedi skozi staro mestno jedro. V enajstih dneh so evidentirali šest kršitev, nadzor pa izvajajo tudi skupaj s policisti.
Na problem objestne vožnje z mopedi in skuterji skozi središče Ptuja je na portalu Izboljšajmo Ptuj opozoril občan. Kot je zapisal, je predvsem med 13. in 15. uro mogoče opaziti precej »divjanja« skozi mesto, zato je predlagal prisotnost redarstva na območju Mestnega trga.
Da problem poznajo, potrjujejo na Medobčinskem redarstvu. Pojasnjujejo, da so povečano prisotnost voznikov mopedov, katerih konstrukcijska hitrost ne presega 25 kilometrov na uro, zaznali že v drugem delu poletnih počitnic, predvsem v zadnjih dveh tednih pred začetkom pouka.
Povečanega števila voznikov električnih skirojev medtem niso zaznali.
Po območju za pešce in celo po zadnjem kolesu
Ob začetku novega šolskega leta so redarji prejeli tudi konkretna opozorila o objestni in nedovoljeni vožnji: »Gre za vožnjo v območju za pešce, ki je za voznike mopedov prepovedana, vožnjo po zadnjem kolesu na ploščadi Glavnega trga ter predvsem motečo vožnjo v večernih in nočnih urah,« je pojasnil vodja Medobčinskega redarstva Robert Brkić.
Kot ugotavljajo, se vozniki najpogosteje vozijo na relaciji Glavni trg–Miklošičeva ulica–Mestni trg–Krempljeva ulica–Zelenikova oziroma Murkova ulica.
Redarstvo je zato poostren nadzor vključilo v tedenski načrt dela. Redarji so na terenu predvsem med 7.30 in 8.30 ter med 13.15 in 14.15, dodatne nadzore pa izvajajo še v popoldanskih in večernih urah, okoli 16.30 in 19. ure.
Najpogosteje so prisotni na območju Miklošičeve ulice, ob zadostnem številu redarjev pa patrulje postavijo tudi na drugih lokacijah. Razlog je precej praktičen – vozniki mopedov se skušajo redarskim patruljam izogniti.
V enajstih dneh šest kršitev
Od začetka šolskega leta do 11. septembra je Medobčinsko redarstvo evidentiralo šest kršitev zaradi objestne vožnje oziroma nedovoljene vožnje z mopedi v območju za pešce.
Redarji lahko nadzirajo vožnjo v območju za pešce, kjer je vožnja z mopedi prepovedana, medtem ko je električnim skirojem dovoljena. Preverjajo tudi uporabo varnostnih čelad in pravilen prevoz potnikov ter vožnjo po površinah, ki niso namenjene prometu vozil, denimo po parkih, zelenicah in športnih igriščih.
Pri mopedih preverjajo tudi starostne pogoje, veljavnost registracije in registrske tablice. Če posumijo, da je bil moped predelan oziroma deblokiran in zato dosega višjo hitrost, pridobijo podatke o kršitelju ter jih posredujejo policiji.
Preberite še:
Redarji in policisti tudi skupaj nad voznike
Medobčinsko redarstvo pri problematiki sodeluje s Policijsko postajo Ptuj. Skupne nadzore izvajajo predvsem na mestih, kjer se vozniki mopedov ustavljajo in družijo.
»V času vožnje se nam poskušajo izogniti. Posledično lahko ugotovimo, da se zavedajo svojih prekrškov,« pojasnjuje Brkić.
Najintenzivnejši skupni nadzor so izvedli v drugi polovici julija, ko je imela ptujska policijska postaja na voljo tehnično opremo za ugotavljanje nedovoljenih posegov, s katerimi je mogoče povečati hitrost mopedov.
Redarji opozarjajo tudi starše
Redarstvo ob represivnih ukrepih stavi tudi na preventivo. Po spremembi zakonodaje, ki je 28. februarja letos zaostrila pogoje za vožnjo z električnimi skiroji in mopedi do 25 kilometrov na uro, so pripravili delavnice za učence osmih in devetih razredov.
Izvedli so jih na štirih ptujskih osnovnih šolah in tudi na osnovnih šolah v okoliških občinah. Kot pravijo, je bil odziv pozitiven, pri delu z mladimi pa ugotavljajo, da številni pravil za vožnjo z mopedi in električnimi skiroji ne poznajo dovolj dobro.
Z informacijami želijo doseči tudi njihove starše. Pri delu kršitev namreč ugotavljajo tudi opustitev dolžne skrbi za mladoletnega voznika: »Starši so prvi, ki so dolžni skrbeti za varno udeležbo otroka v cestnem prometu,« poudarjajo na Medobčinskem redarstvu.
Problematiko zato želijo v prihodnje predstaviti tudi staršem učencev osmih in devetih razredov.
