Anja in pony, s kakršnim se je lansko leto vzpela na Vršič (foto: Ljubljanainfo).
Kultni pony se je vrnil v center Rog, kjer so ga dolga leta izdelovali. Ste vedeli, da je rezultat industrijske špijonaže in je prekopiran od italijanskega proizvajalca?

V Centru Rog so otvorili prav poseben razstavni kotiček, posvečen legendarnemu kolesu Pony in tovarni, ki je nekdaj delovala v teh prostorih.

Mineva 60 let, odkar je v tovarni Rog nastalo kolo, znano kot Pony. Postalo je simbol uporabnih izdelkov nekdanjega domačega gospodarstva in osvojilo številna srca. 

Danes Pony živi v sodobni različici, ki ohranja vez s tradicijo in kultnemu kolesu dodaja svež, moderen pridih.

Od leta 1949 je letna proizvodnja znašala tudi do 350 tisoč koles, prvotno pa so bili ponyji predvsem prevozno sredstvo za v službo, za kar so se tudi v večini uporabljala.

Zdaj se je legendarno kolo pony vrnilo na mesto, kjer je nekoč stala tovarna in kjer so po drugi svetovni vojni začeli s proizvodnjo koles.

V Rogu so kotiček vzpostavili  skupaj s Tehniškim muzejem, kjer so jim  v hrambo zaupali model Pony iz 70. let prejšnjega stoletja.

Podjetje Turna pa je prispevalo njegovo sodobno in med mladimi, ne le Slovenci, priljubljeno različico kolesa Pohy. Gre za osnoven model, nekateri ponyji so imeli namreč celo prestave.

Današnji center Rog stoji tam, kjer je nekoč stala tovarna koles Rog. 

Kustos Tehniškega muzeja Slovenije Matjaž Šlabnik je omenil, da lahko stare različice ponyja še danes srečamo na ulicah.

 »Mlajše generacije so Rogov pony posvojile, še vedno ga srečujemo po ulicah in vsako leto se odvija zelo zanimiv dogodek, kjer se ljudje s starimi kolesi brez prestav vzpenjajo na Vršič.«

Ostanite na tekočem v vsakem trenutku!

Prijavite se na e-novice in vsak teden prejmite na svoj e-naslov najboljše objave iz Ptuja, ekskluzivne novice in privlačne nagradne igre.

Rezultat industrijske špijonaže, prekopiran od italijanskega proizvajalca

»Model kolesa pony je rezultat industrijske špijonaže in je prekopiran od italijanskega proizvajalca. 

Zanimivo je tudi dejstvo, da so v prvih letih tovarne koles tukaj izdelovali tudi pisalne stroje modela tops in da je bil servis koles, ki se zdaj nahaja na Trubarjevi, prvi servis pisalnih strojev v Ljubljani,« je ob predstavitvi novega kotička povedala direktorica Centra Rog Renata Zamida.

Kolo pony pa bo kmalu prisotno tudi v rezidenčnih stanovanjih Centra Rog in bo na voljo uporabnikom za vožnjo po prestolnici, je še ponosno povedala Zamida.

Nove ponyje izdeluje podjetje Turna. V Rogu se je tako oglasil Vladimir Pogač, ki je lastnik blagovne znamke in celotne industrijske lastnine, zdaj pa proizvaja nove ponyje.

 »Lahko bi rekel, da se je vnuk vrnil v očetnjavo," je povedal najprej.

»Ponyji so del slovenske industrijske tradicije, zelo pomembno je tudi, da so danes posodobljena kolesa zelo pomemben del sodobnih trendov zelene mobilnosti, mikromobilnosti v mestih. 

Z modeli pony pomagamo tudi starejšim ljudem, da se vrnejo na kolo, mlajšim otrokom pomagamo pri učenju vožnje kolesa,« je povedal Pogač. 

Kolo je v celoti izdelano in sestavljeno v sodobni tovarni v Šoštanju. 

Poleg stare in nove različice Ponyja je predstavljena tudi zgodovina tovarne koles Rog.

Nekaj besed o ponyju je povedala tudi Barbara Juršič, direktorica Tehniškega muzeja Slovenije, kjer hranijo kar nekaj ponyjev.

Tam smo srečali tudi Anjo Plešnik, lanskoletno zmagovalko tekme na Vršič Goni Pony.

Naš najvišji cestni prelaz Vršič, 1.611 metrov višine ima, je lani gostil še deseto izvedbo kolesarske dirke Red Bull Goni Pony.

Dogodek, ki marsikoga popelje v zlate čase diska, živih barv oblačil, trakov v laseh, filmov To so gadje, Sreča na vrvici in Poletje v školjki, je pravi retro praznik. 

Jubilejna  deseta izvedba je lani v Krajnsko Goro privabila rekordnih 1.669 kolesarjev na legendarnih dvajsetpalčnih kolesih pony.

V moški konkurenci je četrtič zmagal  Luka Kovačič, pri ženskah pa prvič Anja Plešnik. 

Luka je 801 višinski meter in 24 serpentin premagal v 43 minutah in 13 sekundah, Anja pa v 54 minutah in 50 sekundah.

»Ker sama delam v tovarni koles, namreč sestavljam ponyje, sem z njim seveda tudi vozim. 

V podjetju skupaj tekmujemo s ponyji na Vršiču, trenirati pa začnemo že marca. Tudi jaz sem vsako leto trenirala, lansko leto pa mi je uspela zmaga,« nam je povedala Anja.

Ponosna na podjetje in na ponyja nam je še povedala, da gre za neverjeten dogodek, podprt s strani Red Bulla, ki poskrbi za medijsko prepoznavnost in mednarodno udeležbo. 

Tako vsi skupaj gonijo Ponyje čez serpetine, kar je s kolesom brez prestav in zelo majhnimi kolesi pravi izziv.

»Neverjetno dobro je, množica te potegne, cel dogodek spremlja veselo in zabavno vzdušje, tako da že komaj čakam, da se tudi letos podam na Vršič s ponyjem.«

Starejše novice