Parkirni kaos na območju Arbeiterjeve ulice, Ulice 5. prekomorske in Ulice 25. maja.
Aprila je bil dosežen dogovor, da se 25 parkirnih mest pred trgovino Spar v Rabelčji vasi preda v upravljanje Javnim službam Ptuj, ki jih bodo občankam in občanom oddajale za 30 evrov mesečno, pri čemer bo najmanjše obdobje najema tri mesece.
Zanimanje občanov za najem parkirnih mest je veliko, o tem, kdo bo parkirno mesto dobil, pa bo odločal žreb. Cena najema bo znašala 30 evrov mesečno.
Na tem območju dnevno parkirni kaos
Prav parkirna stiska na območju Arbeiterjeve ulice, Ulice 5. prekomorske in Ulice 25. maja je bila tudi povod za ponovno pobudo mestnega svetnika Milana Klemenca iz svetniške skupine Lista Andreja Čuša MI & ČUŠ, ki je Mestno občine Ptuj opozoril na nujnost sistemske ureditve mirujočega prometa.
»Že nekaj časa ne govorimo več o manjših težavah ali občasnih nevšečnostih, ampak o vsakodnevnem parkirnem kaosu, ki močno vpliva na življenje ljudi,« je poudaril Klemenc.
Kot je dejal, zgolj začasne rešitve ne rešujejo dejanskega problema, saj se stanovalci še vedno vsakodnevno soočajo s pomanjkanjem parkirnih mest. Vozila zato pogosto parkirajo na zelenicah, pločnikih in drugih površinah, ki temu niso namenjene.
Kaj predlaga Klemenc?
Svetnik je občini predlagal pripravo strokovnih podlag za dolgoročno ureditev mirujočega prometa na tem območju, pri čemer meni, da bi morala občina zaradi goste poselitve resno razmisliti tudi o izgradnji garažne hiše.
»Treba je pripraviti strokovni elaborat, ki bo pokazal dejansko stanje na terenu, realen primanjkljaj parkirnih mest ter prihodnje potrebe,« je dejal.
Ob tem je opozoril še na širšo problematiko parkiranja v mestu. Po njegovem mnenju Ptuj že vrsto let govori o garažnih hišah pri zdravstvenem domu, blagovnici ali na Raičevi ulici, vendar konkretnih rešitev še vedno ni.
»Če ne bo Mestna občina Ptuj, bo pa kdo drug, samo pustite jim, da delajo in zgradijo,« je bil kritičen.
Dotaknil se je tudi Celostne prometne strategije Mestne občine Ptuj, kjer po njegovem mnenju področje mirujočega prometa ni bilo ustrezno obravnavano.
PREBERITE ŠE:
Ptujska občina preverja več rešitev
Na Mestni občini Ptuj odgovarjajo, da aktivno preverjajo več možnih rešitev za ureditev mirujočega prometa ob večstanovanjskih stavbah.
Kot so pojasnili, področje mirujočega prometa v okviru Občinske celostne prometne strategije ni bilo podrobneje obdelano, saj naj bi to predvidel poseben dokument - načrt izvajanja parkirne politike.
»Mestne občine so skladno z zakonodajo dolžne sprejeti načrt izvajanja parkirne politike, ki bo podrobno analiziral stanje mirujočega prometa na območju celotne Mestne občine Ptuj in predlagal ustrezne rešitve,« so zapisali v odgovoru.
Dodali so še, da se bo Mestna občina Ptuj prijavila na aktualni razpis za sofinanciranje priprave tega dokumenta.
