Zagrebška cesta je zaradi intenzivnega tovornega prometa v vse slabšem stanju, občani pa opozarjajo, da podjetja, ki jo najbolj obremenjujejo, k sanaciji skoraj ne prispevajo.
Renata Debeljak, svetniška skupina Lista Andreja Čuša - MI & ČUŠ, je na Mestno občino Ptuj naslovila svetniško pobudo za nujno, temeljito in celovito sanacijo Zagrebške ceste, ki je po njenem mnenju trenutno v izrazito slabem in zaskrbljujočem stanju.
»Cestišče je na številnih odsekih močno poškodovano, saj ga zaznamujejo globoke udarne jame, razpoke, posedanje vozišča ter splošna dotrajanost asfaltne površine. Takšno stanje resno ogroža varnost vseh udeležencev v prometu, tako voznikov osebnih avtomobilov kot tudi kolesarjev, motoristov, dostavnih vozil in pešcev na obrobnih delih ceste,« je povedala Debeljak.
Tovorna vozila dveh velikih podjetij uničujejo cesto
Debeljak je v pobudi poudarila, da dve zelo veliki podjetji dnevno na to cesto plasirata več deset težkih tovornih vozil, katerih obremenitve so na meji ali celo preko meje osnih obremenitev, ki jih takšna občinska prometna infrastruktura sploh še lahko dolgoročno prenese.
»Posledice so več kot očitne,« poudarja.
Zaradi intenzivnega in prekomernega tovornega prometa po navedbah mestne svetnice ne propada le vozišče, temveč se pospešeno uničuje tudi preostala komunalna infrastruktura na območju.
Obremenjeni in poškodovani niso zgolj asfalt, bankine in robovi cestišča, temveč tudi odvodnjavanje, cestna podlaga in druga spremljajoča infrastruktura, kar povzroča širšo degradacijo prostora ter dodatne stroške za občino in občane.
Kdo bo prevzel odgovornost?
»Še posebej nesprejemljivo pa je, da podjetji, ki očitno močno obremenjujeta to območje in občinsko infrastrukturo uporabljata za potrebe svoje gospodarske dejavnosti, v ta del okolja vlagata bore malo ali skoraj nič. Ne v cestno infrastrukturo, ne v širše urejanje prostora, ne v odpravo posledic, ki jih povzroča njun promet,« je bila ostra mestna svetnica.
Ob tem poudarja, da Zagrebška cesta predstavlja pomembno prometno žilo, ki je zaradi vsakodnevnih obremenitev v vse slabšem stanju. Zato poziva pristojne občinske službe, naj čim prej opravijo podroben terenski ogled, pripravijo strokovno oceno poškodovanosti in pristopijo k celoviti prenovi cestišča, ne zgolj k delnim in kratkotrajnim sanacijam posameznih udarnih jam.
Po njenem mnenju je potrebna trajnejša rešitev, ki bo zagotovila varnost, pretočnost prometa in ustrezno kakovost bivanja za prebivalce.
Iz Mestne občine Ptuj so sporočili, da bo podjetje Javne službe Ptuj, kot koncesionar, v skladu s planom izvedlo podroben pregled vozišča z vso spremljevalno infrastrukturo in podalo oceno nujnosti obnove posameznih odsekov.
