Civilna iniciativa Za ptujsko obvoznico se je obrnila na varuha človekovih pravic.
Civilna iniciativa Za ptujsko obvoznico se je po sedmih letih opozarjanja na nevzdržne razmere ob Ormoški cesti na relaciji Ptuj-Spuhlja zdaj obrnila še na Varuha človekovih pravic Republike Slovenije.
V pozivu varuhu glede čezmernega prometnega onesnaženja na Ptuju so člani civilne iniciative zapisali:
»V civilni iniciativi Za ptujsko obvoznico se na vas obračamo zaradi kritičnih razmer onesnaženosti in hrupa ob Ormoški cesti na relaciji Ptuj–Spuhlja. Že vrsto let živimo v okolju, kjer je cestni promet neznosno obremenjujoč za naše zdravje in kakovost življenja, pristojne institucije pa ostajajo mrtvo tiho.
Prosimo vas za takojšnje ukrepanje in posredovanje, saj smo prebivalci prepuščeni sami sebi v okolju, ki nas dobesedno zastruplja in ogroža naše temeljne pravice.«
Civilna iniciativa: Več kot 1000 krajanov je vsakodnevno ogroženih
V nadaljevanju poziva so opisali vsakodnevne prizore, s katerimi se prebivalci tega območja soočajo.
»Po ozki cesti skozi Spuhljo in Ormoško cesto, ki je ponekod tudi brez pločnikov, se skozi naselje vali celotni tranzit med Ptujem in Ormožem v smeri Varaždina in Čakovca – več kot 15.000 vozil na dan (preko 5,5 milijona vozil letno). Ves promet se steka v strnjenem naselju na vsega 2,2 kilometra dolgem odseku.
Med vozili je izjemno veliko težkih tovornjakov v tranzitu, ki ponoči in podnevi drvijo le nekaj centimetrov od naših hiš, katerih okna in fasade so posute s črnim prahom iz izpušnih plinov.
Hrup motorjev in vibracije tal se čutijo do te mere, da se tresenje prenaša v bivalne prostore; spanje je moteno, počitek praktično onemogočen.
Naši člani (prek 300 prebivalcev Spuhlje in Budine) ter več kot 1000 ostalih krajanov smo zaradi tega vsakodnevno zdravstveno ogroženi,« so zapisali.
PREBERITE ŠE:
Številke uradnih meritev potrjujejo trditve civilne iniciative
Na območju, kjer je meril Nacionalni laboratorij za zdravje, okolje in hrano, so izmerili resno preseganje dovoljenih vrednosti onesnaževal. Letna povprečna koncentracija rakotvornega benzo(a)pirena je dosegla 1,6 nanograma na kubični meter, kar presega ciljno vrednost en nanogram na kubični meter; pozimi je narasla celo na 5,7 nanograma na kubični meter.
Prašni delci PM10 so pogosto presegali dnevno mejo 50 mikrogramov na kubični meter – v letu 2024 kar 31 dni.
Meritve hrupa so pokazale vrednosti okoli 75 decibelov, kar bistveno presega dovoljene ravni za stanovanjska območja, prebivalci pa poročajo o motenem spanju in kroničnem stresu, so še zapisali.
Do izgradnje ptujske obvoznice je še daleč ...
»Res je, da se pripravlja razgrnitev trase ptujske obvoznice, a realnost do izgradnje, če ne štejemo možnih zapletov z odkupi zemljišč in razveljavitvami javnih razpisov, je deset let. Teh deset let marsikdo od nas nima, saj človekovo zdravje takšnih preobremenitev ni sposobno dolgo časa prenašati.
Trpljenje prebivalcev ob tej cesti je preseglo vse razumne meje. Obupani smo do te mere, da smo bili prisiljeni že večkrat organizirati mirne proteste in začasno blokirati promet po Ormoški cesti, zgolj da bi pritegnili pozornost odgovornih,« so zapisali.
Kaj pričakujejo od varuha?
V civilni iniciativi pozivajo varuha, naj odpre obravnavo primera kot sistemsko kršitev pravice do zdravega življenjskega okolja.
Predlagajo poizvedbe pri odgovornih institucijah glede neukrepanja, priporočila za nujne sanacijske ukrepe, obvestilo državnemu zboru in vladi ter pozive Agencije Republike Slovenije za okolje za okoljsko presojo in Nacionalnega inštituta za javno zdravje za oceno zdravstvenega stanja prebivalcev.
