Ob regionalni cesti Ptuj–Vurberk bo Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo uredila gramozno pot za pešce. Potekala bo za obcestnim jarkom, s čimer bo fizično ločena od vozišča.
Ena največjih črnih točk, kar se tiče pomanjkljive prometne varnosti, ostaja državna cesta Ptuj–Grajena–Vurberk. Na tej se je zgodilo že več prometnih nesreč, na pomanjkljivo prometno varnost pa že dlje časa opozarjajo tudi na občini.
Mestna občina Ptuj je zato na Direkcijo Republike Slovenije za infrastrukturo naslovila pobudo za izboljšanje prometne varnosti, julija pa so opravili tudi skupni terenski ogled.
Zdaj bo direkcija ob regionalni cesti uredila gramozno pot za pešce, široko od 1,2 do 1,5 metra. Pot bo potekala za obcestnim jarkom in bo tako fizično ločena od vozišča.
Po tem območju poteka tudi šolska pot, zato je po besedah ptujske županje Nuške Gajšek pomembna vsaka rešitev, s katero pešce umaknejo z vozišča. Nekateri vozniki ravne odseke uporabljajo tudi za hitro vožnjo.
Pridobili vsa potrebna soglasja
Za ureditev poti je bilo treba pridobiti soglasja zasebnih lastnikov zemljišč, kar se je izkazalo za precej težavno. »Ko samo govorimo, so vsi za, ko pa pridemo in rečemo, dajte nam zemljišče, pa se pojavijo težave,« je pred časom izpostavila županja Nuška Gajšek.
Mestna občina Ptuj je zdaj vendarle pridobila vsa potrebna soglasja in jih že posredovala Direkciji Republike Slovenije za infrastrukturo.
»Iskrena hvala vsem lastnikom, ki ste prepoznali, kako pomembna je varnost vseh, predvsem naših otrok, in omogočili izvedbo poti,« je povedala Gajšek.
Omejitev hitrosti na 50 kilometrov na uro in optične zavore
Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo je poleg ureditve gramozne poti že odredila dodatno omejitev hitrosti na 50 kilometrov na uro, optične zavore pred vstopom v območje omejene hitrosti ter prilagoditev talne prometne signalizacije glede na potek ceste in razmere na terenu.
Na Mestni občini Ptuj dodajo, da si bodo prizadevali tudi za premik in ustrezno ureditev avtobusnega postajališča z nadstreškom. Kot je zapisala županja, želijo celotno območje urediti tako, da bo varnejše predvsem za otroke, šolarje, pešce in kolesarje.
Gramozna pot je vmesna rešitev
Gramozna pot pa po besedah Gajšek ni končni cilj: »Gramozna pot je v tem trenutku pomembna vmesna rešitev, ni pa naš končni cilj.«
Mestna občina Ptuj projektira ureditev ločene kolesarske povezave, ki bo služila tudi pešcem.
»Naš cilj ostaja, da na tej prometni povezavi dobimo varne, od vozišča ločene površine za pešce in kolesarje – od Štukov naprej proti meji s sosednjo občino,« je dejala Gajšek.
V sklopu tega pripravljajo tudi rešitve za ureditev manjkajočega dela pločnika pri domu krajanov.
Do trajne ureditve bo po njenih besedah potrebnega še precej projektiranja, usklajevanja in pridobivanja soglasij. Gramozna pot pa bo prvi konkreten korak k varnejši poti ob regionalni cesti.
