Na parkirišču na Dravski ulici na Ptuju se je spremenil režim parkiranja. Zapornice ni več, območje pa je vključeno v sistem modre cone.
Parkirišče ob Dravi na Ptuju je po novem urejeno drugače. Nekdanjega sistema z zapornico in magnetnimi karticami ni več, parkiranje pa je urejeno z elektronskimi dovolilnicami in v okviru modre cone.
Sprememba je že pred uvedbo povzročila nekaj negotovosti med stanovalci Slovenskega trga in Prešernove ulice. Na njihove pomisleke je na junijski seji Mestnega sveta Mestne občine Ptuj opozorila Metka Petek Uhan iz svetniške skupine Gibanje Svoboda.
Povedala je, da se nanjo obračajo stanovalci, ki jih skrbi, da po odstranitvi zapornice ne bodo več imeli zagotovljene možnosti parkiranja v bližini svojih stanovanj. Posebej jih je skrbelo, da bo parkirišče postalo dostopno širšemu krogu uporabnikov in da bodo morali stanovalci iskati prosto mesto na celotnem območju.
Petek Uhan je takrat ocenila, da bi bila takšna ureditev za stanovalce, ki nimajo drugih možnosti parkiranja v bližini svojih domov, nesprejemljiva.
Zakaj so odstranili zapornico?
V Javnih službah Ptuj pojasnjujejo, da parkirišča na Dravski ulici niso ukinili. Sprememba je bila po njihovih navedbah potrebna predvsem zaradi pomanjkljivosti prejšnjega sistema.
»Obstoječi sistem dostopa z magnetnimi karticami je tehnično zastarel in ne omogoča več učinkovitega nadzora nad dejanskimi uporabniki parkirišča.«
Kot pojasnjujejo, je bilo v preteklem obdobju v obtoku bistveno več magnetnih kartic, kot je bilo na voljo parkirnih mest. Zaznali naj bi tudi nepravilnosti in zlorabe, med drugim neupravičeno uporabo, posojanje in podvajanje kartic.
Zaradi tega je bilo parkirišče pogosto prezasedeno, zapornica pa po njihovih navedbah ni več zagotavljala, da bodo tam dejansko lahko parkirali tisti stanovalci, ki so do tega upravičeni.
Preberite še:
Preverili upravičence, dovolilnice po novem vezane na vozilo
Pred spremembo režima so zato ponovno preverili upravičence. Izkazalo se je, da je bilo dejanskih upravičencev bistveno manj, kot je bilo magnetnih kartic v obtoku.
Novi sistem temelji na elektronskih dovolilnicah, ki so vezane na konkretno registrsko številko vozila. S tem naj bi bila evidenca uporabnikov preglednejša, obenem pa naj bi bilo manj možnosti za zlorabe.
Zaprti del parkirišča Dravska in dosedanji odprti del modre cone Dravska sta tako združena v enotno parkirno območje.
»Odstranitev zapornice zato ne pomeni nenadzorovanega odprtja parkirišča, temveč prehod na sodobnejši, preglednejši in učinkoviteje nadzorovan sistem,« pojasnjujejo v Javnih službah Ptuj.
Upravičeni stanovalci lahko z veljavno dovolilnico uporabljajo prosta parkirna mesta na združenem območju, za druge uporabnike pa velja plačljiv in časovno omejen režim modre cone.
Kaj, če stanovalci ne bodo našli prostora?
Prav vprašanje razpoložljivosti parkirnih mest je bilo eden glavnih pomislekov stanovalcev. V Javnih službah Ptuj zagotavljajo, da je izhodišče nove ureditve, da se njihov položaj zaradi spremembe ne sme poslabšati.
Če bi se izkazalo, da upravičeni stanovalci zaradi novega režima težko najdejo prosto parkirno mesto, napovedujejo možnost dodatnega ukrepanja.
Del parkirišča bi lahko z ustrezno prometno signalizacijo namenili izključno vozilom z dovolilnico Dravska. Takšna omejitev bi lahko veljala stalno ali le v času, ko so potrebe stanovalcev po parkirnih mestih največje.
V Javnih službah Ptuj tako poudarjajo, da namen spremembe ni zmanjšati možnosti parkiranja stanovalcem, temveč zaščititi dejanske upravičence, preprečiti zlorabe, ki so se pojavljale pri starem sistemu z magnetnimi karticami, in učinkoviteje izkoristiti razpoložljiva parkirna mesta.
