Dva otroška sedeža na testu odpovedala, staršem odsvetujejo njun nakup

| v Slovenija

Na zadnjem testu Avto-moto zveze Slovenije dva otroška varnostna sedeža nista prestala preskusnega trka.

Avto-moto zveza Slovenije je v zadnjem testu otroških varnostnih sedežev razkril resne pomanjkljivosti pri dveh modelih – chipolino olympus i-size in reecle 360

Oba sta na preskusnem trku odpovedala, zato strokovnjaki odsvetujejo njun nakup.

Otroška varnostna sedeža sta na voljo predvsem prek spletnih trgovin. Chipolino olympus i-size se prodaja tudi v eni izmed slovenskih spletnih trgovin, medtem ko je sedež reecle 360 naprodaj v tujini, a ga dostavljajo tudi v Slovenijo. 

Oba sedeža sta sicer iz skupine sedežev, ki pokrivajo celotno otroško obdobje – od velikosti otroka 40 centimetrov pa vse do velikosti otroka 150 centimetrov.

Chipolino olympus i-size – školjka sedeža odletela

Model chipolino olympus i-size je zasnovan za tri različne načine uporabe, glede na otrokovo višino.

Med čelnim preskusnim trkom z enajst kilogramov težko lutko, pripeto v sedež, obrnjen v nasprotni smeri vožnje, se je školjka sedeža odtrgala od osnove in skupaj z lutko poletela naprej po kabini avtomobila.

Tak dogodek lahko v resnični nesreči pomeni, da otrok udari v sprednji sedež in se hudo poškoduje. Pri testih, kjer je bil sedež obrnjen v smeri vožnje, je konstrukcija sicer zdržala obremenitve. 

Izdelovalec je sporočil, da je ta različica sedeža že razprodana, a so lahko pri trgovcih na voljo še zaloge, zato Avto-moto zveza Slovenije opozarja na previdnost.

Reecle 360 – nevarna ločitev sedežne osnove

Tudi sedež reecle 360 je otroški sedež, ki raste z otrokom in pokriva celotno obdobje - od rojstva do konca obvezne uporabe otroškega sedeža.

Pri čelnem trku s petnajst kilogramov težko lutko, ki je bila pripeta v sedež, obrnjen v nasprotni smeri vožnje, se je vrtljiva plošča sedežne osnove ločila od spodnje konstrukcije. Lutka je skupaj s sedežem poletela naprej po kabini vozila, kar pomeni veliko tveganje za trk v vrata ali sprednji sedež.

Pri testih v smeri vožnje je sedež sicer zdržal obremenitve. Avto-moto zveze Slovenije je o rezultatih obvestil izdelovalca, a ta na ugotovitve do zdaj ni odgovoril.

Preberite še

Komentarji

Lokalno

Vse v Lokalno

Šport

Vse v Šport

Kronika

Vse v Kronika

Politika

Gospodarstvo

Scena

Slovenija

Svet

Vse v Svet

Kultura

Vse v Kultura