Pod Ptujskim gradom bo novo avtobusno postajališče.
Mestna občina Ptuj je pripravila projekt »Novogradnja avtobusnega postajališča – Pod gradom«, ki ga bo predvidoma zaključila v naslednjem letu.
Predvidena »Novogradnja avtobusnega postajališča – Pod gradom«, obsega novogradnjo avtobusnega postajališča v niši ob državni cesti R3 /1292 Maribor - Vurberk – Ptuj od kilometra 24+212.32 do kilometra 24+279.75, v bližini obstoječega avtobusnega postajališča.
Kot so pojasnili na ptujski občini, je na obravnavani lokaciji obstoječe avtobusno postajališče, ki se nahaja na levi strani regionalne ceste R3 710/1292, na Raičevi ulici. Ker je avtobusno postajališče izvedeno samo na eni strani ceste, avtobus odlaga šolarje in druge občane samo v smeri vožnje iz smeri Slomškove ulice proti Vičavi.
Trajnostna mobilnost
Glavni namen investicije je izgradnja novega avtobusnega postajališča, zasnovanega v skladu z načeli trajnostne mobilnosti in odpornega na podnebne vplive. Projekt naj bi zagotovil sodobno, varno in dostopno prometno ureditev, ki bo prebivalcem omogočala udobno vsakodnevno mobilnost ter izboljšala povezave v mestu.
V središču naložbe je vzpostavitev trajnega in učinkovitega sistema javnega prevoza, ki bo sledil ciljem trajnostne mobilnosti, kot jih določa Celostna prometna strategija Mestne občine Ptuj. Gre za korak k zmanjševanju prometnih obremenitev, večji rabi javnega prometa ter postopnemu prehodu k okolju prijaznejšim oblikam prevoza.
Izvedba investicijskega projekta bo izboljšala pogoje za trajnostne prometne načine v dnevnih migracijah prebivalstva znotraj občine ter posledično povečala delež poti, opravljenih na trajnosten način v strukturi prometnih načinov.
Večji delež uporabe trajnostnih načinov prevoza v strukturi dnevno opravljenih poti prebivalstva bo pripomogel k znižanju emisij toplogrednih plinov in onesnaževal zraka zaradi prometa ter s tem k izboljšanju kakovosti življenja prebivalstva.
Kaj vse bo narejeno?
V sklopu novogradnje avtobusnega postajališča se bo izvedla tudi razširitev površine za pešce, za varno prečkanje pešcev, do predvidenih površin za pešce, tlakovalo se bo postajališče, rekonstruiralo (dograditev za potrebe novih in razširjenih površin za pešce) se bo priključek na lokalno cesto, na celotnem poteku rekonstrukcije se bo uredilo talne označbe za vodenje pešcev.
Na površinah za pešce so predvidene taktilne označbe za vodenje slepih in slabovidnih.
PREBERITE ŠE:
Večja prometna varnost
Ureditev nove infrastrukture temelji na načelih prometne varnosti, kar pomeni jasno ločene površine za pešce, kolesarje in motorizirana vozila. Takšna zasnova zmanjšuje tveganje za prometne nesreče, predvsem za najranljivejše udeležence, torej otroke, starejše in osebe z oviranostmi.
Celovita prenova območja bo preuredila prostor v urejeno, varno in privlačno javno površino ter s tem bistveno izboljšala podobo in funkcionalnost tega dela mesta.
Za projekt 150 tisočakov
Projekt naj bi bil (ob uspešni prijavi na javni razpis) delno financiran s strani Evropske unije - Kohezijski sklad v višini 127.559,86 evra in proračuna Republike Slovenije v višini 22.510,56 evra - Javni razpis za sofinanciranje ukrepov trajnostne mobilnosti v obdobju 2023–2029.
