Čeprav je bil Tadej Pogačar za minuto in 13 sekund hitrejši od tretjeuvrščenega Wouta van Aerta, je bilo to premalo za »vesoljsko« predstavo vodilnega Jonasa Vingegaarda, ki je Slovenca ugnal za kar 98 sekund.

Je boj za prvo mesto v skupni razvrstitvi francoskega Toura odločen? »Ura« resnice je potrdila, da je Jonas Vingegaard odpeljal vožnjo življenja.

Vingegaard se je na dobrih 24 kilometrov dolgi gorski kronometer podal z desetimi sekundami prednosti pred Tadejem Pogačarjem. Kolesar iz Klanca pri Komendi je odpeljal odličen kronometer, a je bil Danec še boljši.

Morda se je ob pogledu na vmesne čase marsikdo vprašal, če gre za napako pri merjenju, a ni bilo tako, Jonas Vingegaard je bil danes razred zase, čeprav je že Pogačar tretjeuvrščenega Wouta van Aerta premagal za kar 98 sekund.

Pogačar je po drugem merjenju časa, ob začetku zaključnega vzpona zamenjal kolo, Danec pa je vztrajal na kolesu za kronometer, a to vseeno ni razlog za veliko razliko. Vingegaard je z vožnjo življenja v cilj prikolesaril z minuto in 38 sekundami prednosti.

Kapetan UAE Emirates po 16. etapi dirke po Franciji za vodilnim članom Jumbo Visme zaostaja za minuto in 48 sekund, že jutri pa sledi nova težka etapa.

Napovedal, da bo v zaključku kronometra šlo na vse ali nič

»Zanimiv kronometer. Začne se bolj sproščeno, a potem pride takoj zahteven klanček, dva kilometra bo zelo strmo. Sledi lahek in hiter spust, na katerem bo šlo na vso moč. Treba bo dobro preračunati, koliko energije porabiti do zadnjega klanca. 

Zadnjih 15 minut bo brutalnih. Šlo bo na vse ali nič. Vse, kar bo ostalo energije, gre za teh 15 minut. Meni je trasa zelo všeč, veselim se jutrišnjega dne in upam na dobre noge,« je na včerajšnji spletni novinarski konferenci napovedal aktualni slovenski prvak v vožnji na čas.

Kronemeter, ki je bil dolg 22,4 kilometra, se je pričel v Passyju, kolesarji pa so se v prvem delu dvignili za malce manj kot 200 metrov nadmorske višine, do ravninskega dela pa je sledil spust s še nekaj več višinske razlike. 

Odločilni vzpon se je začel kmalu po merjenju drugega vmesnega časa v Domancyju. Klanec na Cote de Domancy je bil uvrščen v drugo kategorijo in je dolg zgolj 2,5 kilometra, a je bilo že pred današnjim kronometrom jasno, da lahko s povprečnim naklonom 9,4 odstotka poskrbi za časovne razlike! 

Gorski cilj je bil postavljen 3,4 kilometra pred ciljem v Comblouxu, a je šlo vse do konca kronometra le še navzgor. Kolesarji so po gorskem cilju opravili še s 164 metri višinske razlike.

Starejše novice