Varnost na motorju je izjemno pomembna, zato je dobro, da se zavedamo nekaj ključnih nasvetov. Prvi in najpomembnejši korak je vedno nositi ustrezno zaščitno opremo, kot je čelada, rokavice, škornji in oblačila, ki so narejena iz trpežnih materialov.
Pred nami so lepi spomladanski dnevi, ki bodo na ceste znova privabili številne motoriste. Preden se odpravite na pot, pa policisti Policijske uprave Maribor svetujejo, da se na novo sezono dobro pripravite, kot se nanjo pripravljajo tudi policisti, ki so danes pilili prve zavoje na poligonu.
Previdno in predvidljivo
Poleg zaščitne opreme je pomembno tudi pravilno obvladovanje motorja. Voziti moramo previdno in predvidljivo, upoštevati prometne predpise ter biti pozorni na okolico.
Redno vzdrževanje motorja je prav tako ključno, saj lahko slabo delujoče zavore, pnevmatike ali luči povečajo tveganje za nesreče.
Pomembno je dobro izbrati ustrezno hitrost glede na razmere na cesti. Prilagodite hitrost glede na vremenske razmere, stanje ceste in gostoto prometa.
Bodite pozorni na mrtve kote in vedno uporabljajte smernike, da opozorite druge voznike na svoje namere.
Več nesreč motoristov
Policisti motoriste opozarjajo, naj bodo še posebej pri prvih kilometrih izjemno previdni, spomladi, na začetku motoristične sezone, je namreč asfaltna površina še vedno hladna in ne omogoča optimalne oprijemljivosti pnevmatik, zaradi zime pa je lahko na vozišču veliko udarnih jam in peska od zimskega posipa.
Na območju Policijske uprave Maribor se je sicer število udeleženih voznikov motornih koles v prometnih nesrečah lani povečalo za 19 odstotkov, pri čemer se je povečalo tudi število umrlih tovrstnih udeležencev, medtem ko se je število hudo telesno poškodovanih nekoliko zmanjšalo.
Lani je bilo tako 55 voznikov motornih koles lahko telesno poškodovanih, 15 hudo in trije mrtvi, v letu pred tem pa 38 lahko telesno poškodovanih, 17 hudo telesno poškodovanih, eden je umrl.
V več kot polovici nesreč povzročitelji motoristi
Med vozniki motornih koles, ki so bili povzročitelji prometnih nesreč, je izstopala starostna kategorija od 44 do 54 let, pri kateri se je število povzročiteljev lani povečalo, sledita pa starostna kategorija od 54 do 64 let in 24-34.
Vozniki motornih koles so bili v 58 odstotkih povzročitelji prometnih nesreč, kar pomeni, da so ti vozniki pogosto kršitelji cestnoprometnih predpisov, seveda pa velik delež predstavljajo tudi prometne nesreče, ki se zgodijo zaradi nepravilnih ravnanj drugih udeležencev. Enajst odstotkov voznikov motornih koles, ki so bili povzročitelji prometnih nesreč, je vozilo pod vplivom alkohola.
Motorne spretnosti urgentnih voznikov
Še bolj kot ostali motoristi pa morajo biti v pripravljenosti vozniki motorjev policije, nujne medicinske pomoči in vojaške policije, saj njihovo delo vsakodnevno zahteva natančno manevriranje na nujni vožnji, premikanje motorja med vozili v zastoju in suvereno vožnjo pri višjih hitrostih.
Prav tako so motoristi na urgentni vožnji kot vsi ostali motoristi slabše vidni, hitreje jih spregledamo, sploh kadar jim je potrebno dati prednost na nujni vožnji, pa tega kot avtomobilisti ne pričakujemo.
Zato so se danes na avtocestni bazi Hajdina zbrali motoristi policisti, reševalci in vojaški policisti in skupaj na poligonu osvežili znanja iz natančnega manevriranja, vožnje v slalom, močnega pospeševanja in zaviranja v sili.
Motoristi so se izvrstno izkazali in po prvih nekaj krogih celoten poligon odpeljali brez spodrsljajev.
S tem so pokazali, da so na novo sezono odlično pripravljeni in dokazali, da se nam vsem ni za bati za našo in njihovo varnost, kadar bo na cesto zapeljal motorist na urgentno vožnjo.
