Projektanti so predlagali nov načrt za ptujsko obvoznico. Ta načrt je končno dobil polno podporo vpletenih občin in civilne iniciative.
Ta, nova, varianta ptujske obvoznice ima delovno ime »S5«, popolno podporo pa ji izrekajo županja Mestne občine Ptuj, župani občin Hajdina, Markovci, Videm, Ormož in Gorišnica ter Civilna iniciativa za ptujsko obvoznico.
»Po vseh teh dolgih letih smo dejansko prišli do ene sprejemljive variante, ki jo podpira naše celotno območje. Pozdravljam to rešitev in upam, da bo v študiji variant tudi izbrana kot tista, ki je najboljša,« poudarja ptujska županja Nuška Gajšek. Pravi tudi, da optimistično upa, da bo izvedba ptujske obvoznice že čez dve ali tri leta.
Postopek projektiranja je dolg in mukotrpen, saj terja usklajevanje in sklepanje kompromisov med vsemi omenjenimi občinami, civilno iniciativo, ministrstvom za okolje in prostor, ministrstvom za infrastrukturo in Družbo za avtoceste v Republiki Sloveniji.
Nova »S5« varianta je po menju županov zadovoljiva za vpletene zaradi upoštevanja vseh mnenj in, kot pravijo, tudi z vidika varstva narave, varstva kulturne dediščine in varstva voda.
»V civilni iniciativi smo veseli, da je prišlo do tega zgodovinskega trenutka, da se je lokalna skupnost poenotila. Kar se tiče variante 'S5', ki so nam jo na grobo predstavili in gre pod zemljo, je za nas sprejemljiva kot nadomestilo za 'S4', ki gre po površju in povozi Ranco in s tem uniči dobršen del možnosti za razvoj Ptuja in v bistvu doprinese samo še k večjemu onesnaževanju in poslabšanju že tako slabih razmer. V nadaljevanju pričakujemo, da bo država odstopila od variante, ki je bila že večkrat ocenjena kot neustrezna s strani lokalne skupnosti,« je povedala Sergeja Puppis Freebairn, vodja Civilne iniciative za ptujsko obvoznico.
Stari varianti lokalna skupnost nasprotuje, saj podre načrtovan prostorski razvoj mesta Ptuj, pojasnjuje Gajškova. Po njenih besedah močno posega v območje stanovanjske gradnje in ima velik vpliv na poselitev. Ta varianta ni dosegla strinjanja tudi zato, ker naj bi negativno vplivala na območje ob reki Dravi.
