Na Ptuju korak bližje izgradnji garažne hiše: Bila bi pod zemljo, lokacija pa na tem mestu

| v Lokalno

Ena izmed ptujskih perečih tem je zagotovo parkiranje. Pa bi naposled lahko bili bližje izgradnji parkirne hiše?

Letošnjega marca je Alen Hodnik, direktor Javnih služb Ptuj, na portalu Izboljšajmo Ptuj, občanu odgovoril, da bi se lahko rešitev pri ptujski problematiki parkiranja kazala v izgradnji parkirne hiše.

Takrat je zapisal, da so idejne zasnove narejene, dodal pa je še, da se letos predvidoma nadaljuje projektiranje. 

Kam bi lahko garažno hišo postavili? 

Na občini so za Ptujinfo pojasnili, da so v preteklosti preverjali več lokacij za umestitev garažne hiše.

Na predlog Zavoda za varstvo kulturne dediščine Slovenije so preverjali umestitev za upravno enoto in Blagovnica, a so ugotovili, da bi pri obeh lokacijah potrebovali večji finančni vložek, saj bodisi zemljišče ni v lasti ptujske občine ali so pogoji zaščitenega območja taki, da investicija ekonomsko ne bi bila upravičena. 

Ugotovili so, da je optimalna lokacija, torej taka, ki bi imela najmanjši možni vpliv na zaščiteno mestno jedro, pri Minoritskem samostanu na Ptuju. Za to lokacijo so se odločili tudi zato, ker se tam že nahaja parkirišče. 

Umestitev je primerna tudi iz razloga, ker je v neposredni bližini mestnega jedra, tako bi se tudi uredila lažja dostopnost do lokalov in trgovin in s tem pozitiven doprinos lokalom, ki obratujejo v starem mestnem jedru. 

»Z investicijo želimo deloma urediti tudi degradirano območje in hkrati izboljšali prometno povezavo v že obstoječo podzemno garažo ter zakriti moteč vhod v samo garažo, pa tudi del fasade polnilnice Ptujske kleti,« so dodali na občini. 

Z odmikom od mestnega obzidja bi prav tako omogočili vidnost celotne linije tega, v sklopu projekta pa bi izpostavili tudi obrambni jarek. 

Garažna hiša bo pod zemljo

Garažna hiša bo predvidoma pod talnim nivojem, saj spomeniško varstvo zahteva odprt prostor pred obrambnim zidom. 

Na tem območju so predvidene arheološke raziskave za potrebe dokumentiranja gradbenih elementov v zasutju mestnega jarka in zbiranje artefaktov. Če pa med gradnjo naletijo na druge arheološke ostaline, pa bo potrebno te arheološko raziskati. 

Projekt je trenutno v fazi natečajne naloge in javnega naročila za sodelovanje pri pripravi in izvedbi natečaja. 

Preberite še

Komentarji

POLICAJ

Najprej bodo 10 ali 20 let modrovali, kje hiša bo. Ko bodo gospodje končno našli čas in podelili na papirje podpise, pa bodo pričakovali, da se gradnja realizira v nekaj mesecih. Odprtje bo potekalo z rezanjem traku, trkanjem pomembnih po prsih ter z godbo na pihala. Potem bo ob prvem večjem deževju garažo spodaj zalilo, pomembneži pa bodo odgovornost odvračali eden na drugega. Ne pozabimo, oz. oni bodo, da je v bližini reka Drava in s tem tudi podtalnica. A to je za projektante že nepredvidljiva višja sila.

Radovedni Taček

Kako bodo z podzemno garažo zakrili del fasade polnilnice ni čisto jasno. Glede motečega vhoda v garažo pa tole. Jumboti na zidu pa niso moteči?

.

Center mesta je mrtvi, sprehodite se v petek. Ker ni ceste, ne delajo lokali in trgovine, posledica je mrtvo mesto.

Lokalno

Vse v Lokalno

Šport

Vse v Šport

Kronika

Vse v Kronika

Politika

Gospodarstvo

Scena

Slovenija

Svet

Vse v Svet

Kultura

Vse v Kultura