Po desetletjih trudov imamo pred seboj naposled načrte za najverjetnejšo traso ptujske obvoznice. A s težavo težkega prometa se ne srečuje le to območje.
Prebivalci Spuhlje in Budine so že leta v primežu nevzdržnega prometa. Civilna iniciativa za ptujsko obvoznico že leta opozarja na nevzdržne razmere ob cesti.
Večkrat so opozorili na nevzdržne bivalne razmere na območjih od Spuhlje, Budine, Ormoške ceste, kjer se mimo vozijo tovorna vozila s strani Središča ob Dravi in Zavrča.
Junija 2019 je ministrstvo za infrastrukturo sprejelo omejitve tovornega prometa izven avtocestnega omrežja.
Že avgusta 2019 so na tej cesti dovolili izjemno, da dopustijo tranzitni promet težkih tovornih vozil nad 7,5 ton preko Slovenije po cesti A4 in naprej po regionalnih in glavnih cestah ter do mejnih prehodov Središče ob Dravi in Zavrč na Hrvaško, v primeru, da imajo natovor ali raztovor v županijah Varaždin in Medžimurje. Pravilo velja tudi obratno.
Tako tudi na Mariborski cesti
Metka Petek Uhan, ptujska mestna svetnica iz vrst Gibanja Svobode, pa je opozorila, da se s takimi težavami srečujejo tudi ob Mariborski cesti.
Tam opažajo povečan obseg tovornega prometa, tudi iz naslova neupoštevanja prepovedi vožnje za določene kategorije vozil.
»Pri tem je potrebno izpostaviti, da je promet na splošno povečan,« je še dodala.
Svetnica predlaga, da se na območju namestijo merilci hrupa in onesnaženosti ter da se opravijo meritve zraka in hrupa.
Težava tiči tudi drugje ...
Svetnici sta odgovorila Robert Brkič, sicer vodja medobčinskega redarstva, in Dalibor Markež iz gospodarskega oddelka ptujske občine.
Pojasnila sta, da občinski redarji izvajajo občasni nadzor nad vožnjo tovornih vozil na tem območju. Tukaj velja prepoved prometa za tovorna vozila, katerih najvišja dovoljena masa presega 7,5 tone, razen za lokalni promet.
A težava tiči tudi drugje. Občinski redarji se soočajo s problematiko varne ustavitve tovornega vozila. Ta je možna samo na avtobusnih postajališčih izven vozišča, pri tem pa ne sme biti oviran avtobusni promet.
Pobudo v zvezi z merjenjem zraka in hrupa bodo posredovali upravljavcu ceste, torej direkciji za infrastrukturo.
