Odstavnega pasu v predorih ni. Kako torej ustvariti reševalni pas?

Pred dnevi je zaradi naleta štirih tovornih vozil v predoru Vodole na štajerski avtocesti med priključkom Maribor center in razcepom Dragučova izbruhnil požar.

Nastala je ogromna materialna škoda. Uničena je elektroinštalacijska oprema, poškodbe so tudi na betonskem oboku in na prometni opremi, preiskava pa bo pokazala natančne poškodbe, ki so nastale na objektu.

Sanacija poškodovanega vkopa Malečnik bo trajala več tednov, ob začetku turistične sezone bo tako Maribor precej prometno obremenjen.

Ko se prižgejo rdeče luči

Agencija za varnost prometa je po omenjeni nesreči opomnila na primerno ravnanje v primeru tovrstnega izrednega dogodka.

Ko se torej v predoru prižgejo rdeče luči, je treba vklopiti varnostne utripalke in postopno zmanjšati hitrost vožnje. Vozniki moraj svoja vozila ustaviti izmenično, in sicer tik ob levem oziroma desnem robu smernega vozišča in na dovolj veliki razdalji do vozila pred seboj, to je dolžina približno petih vozil.

Na ta način se ustvari reševalni pas za varno vožnjo intervencijskih vozil oziroma vozil s prednosti, saj v predorih ni odstavnega pasu.

Ko je to storjeno, je treba ugasniti motor in počakati v vozilu, če ni nujno potrebno, da iz njega izstopimo. V vozilu poslušamo prometna obvestila bodisi preko zvočnikov bodisi preko radijskega sprejemnika.

Starejše novice